南京不再审批搬家公司 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年11月27日09:26 南京报业网-南京晨报 | ||||||||
晨报讯 记者从南京市运管处获悉,南京的搬家市场已经饱和,并且价格上不设底限,无序竞争,运管部门将不再审批新的搬家公司。 南京市交通运输协会的朱副秘书长昨天告诉记者,南京现有搬家公司31家,共387辆车,运输能力达746吨位。市场已经饱和,并且市场比较混乱,运管部门明年将再次整顿市场,目前已经不再审批任何新公司,但是鼓励已有的企业更新车型,做大规模。
记者首先拨打了拥有187辆车的某搬家总公司的电话,负责的姜女士说,该公司南京市区起步价100元,每层加10元,车辆与楼梯之间距离超过20米,每10米10元钱,出城要收出城费,江宁开发区加40元,东山加收50元,仙林加收70元。她还表示其他的小搬家公司打出旗号18元、58元搬家都是假的,都要附加很多费用。 记者打开报纸看到搬家公司的广告很多,而且大多是一个名字,多个电话,拥有187辆车的该家公司也毫不例外,有23个号码公布在外,其他公司也是多个名头。记者按照广告“全市低价”拨打了一个搬家电话,表示从汉中门2楼搬到马群3楼,被告知要150元,记者认为价格太高,他则解释因为路程太长,不能还价。记者随后又拨打了另一家要价“30元”的电话,接电话的女士表示,“要120元,30元是起步价,还要加搬运费,就算是本楼内部搬家也得加。”最后记者拨打了“厢,30元”的一家公司同样楼层,要价170元。 3个电话3种价格,南京的搬家市场的确混乱。运输协会的朱副秘书长介绍,目前的搬家市场存在几大问题,价格市场调节,无序竞争;搬家公司从业人员素质偏低,车辆不规范;搬家公司以个体挂靠为主,企业对车辆挂而不管,市场混乱。他介绍,以后的搬家车将主要以厢式为主,同时也要实行公车公营的公司化模式,加强管理。 作者:刘海琴 (来源:南京晨报) | ||||||||