据新华社北京11月26日电（记者赵承刘铮）国家发展和改革委员会新近发布的《节能中长期专项规划》提出，在特大城市要大力发展城市公共交通系统，抑制私人机动交通工具对城市交通资源的过度使用。
规划提出，要合理规划交通运输发展模式，加快发展轨道交通等公共交通，提高综合交通运输系统效率。在大城市建立以道路交通为主，轨道交通为辅，私人机动交通为补充，
合理发展自行车交通的城市交通模式；中小城市主要以道路公共交通和私人交通为主要发展方向。
发展改革委环境和资源综合利用司有关负责人指出，未来用油增长最快的是机动车。
规划提出，研究鼓励发展节能车型和加快淘汰高油耗车辆的财政税收政策，择机实施燃油税改革方案。取消一切不合理的限制低油耗、小排量、低排放汽车使用和运营的规定。研究鼓励混合动力汽车、纯电动汽车的生产和消费政策。10月全国轿车产量大幅下滑
据新华社北京11月26日电在经过两个月的短暂企稳后，10月我国轿车生产再下台阶，产量比9月下降19.1％，比去年同月下降14.2％。
国家统计局26日公布的统计数字显示，10月全国共生产轿车14.35万辆，仅及3月产量的58.5％。汽车业利润急剧缩水。今年前三季度同比下降了7.9％，为六年来首次下降。其中三季度当季利润同比下降33.6％，比二季度则下降了44.5％。
今年以来轿车市场排浪式的降价潮使得所有厂家都失去了降价的主动权，被动降价导致市场销售持续低迷。
