紧赶慢走 过马路有点难

　　这里赶着走

　　地点：延安中路威海路路口学校：延中小学

　　30米35秒奔

　　晨报实习生苏晓毅记者倪杰

　　交通信号灯好比发令枪，绿灯一亮就得“冲刺”行进。昨天，申城气温骤降，寒风中延中小学的一群小学生大清早赶着去学校，可就在临近校门的道路口———延安中路威海路路口，他们得学一回刘翔，快马加鞭地冲向对面马路。

　　过条马路真需要这么急吗？昨天一大早，记者来到延安中路威海路路口，决定亲自体验一下过延安中路的紧张劲儿。

　　掐着秒表，站在延安中路马路北面的人群最前端，人行灯绿灯一亮起就起步向南穿马路。记者身高1.71米,刚迈出16步，秒表显示10秒时，前方绿灯就开始跳动，记者不由有些着急，开始加快步伐，学着身边行人的样子，急吼吼往前大迈步。刚到达马路对面时一转身，绿灯只闪了两三秒就直接跳转成红灯，整个周期仅35秒。记者再次尝试以正常步速过一次马路，边走边数步数，共需60步才能走完整个30米横道。

　　延中小学负责老师告诉记者，与学校相毗邻的正是本市道路通行主干道延安中路，全校345名学生中近一半学生每天上学必穿此路。护导老师季琳说，学校每天上午7时45分开校门，当天的护导老师必须提前10分钟到马路对面迎接学生，身穿黄色马甲，手举停车让行标志，在静安交巡警支队二中队交警的协助下，才能带领学生过马路。

　　记者得知，该路口已列入本市将要集中解决的114所学校门口交通安全隐患问题之列，将得到专项整治。

　　[说法]

　　对于延安中路威海路路口信号灯频率变化过快、行人来不及过马路的现状，记者从有关方面了解到，延安中路属于本市交通要道，行人通行的周期长度不宜过多增加，这会影响到主干道上机动车的顺畅通行。而考虑到学生上下课高峰赶路难的情况，此处的信号周期不久前已作过适当调整。

　　有关方面建议，通过此路口要“二次通行”，行人走至道路中央的安全岛上可以稍作停留，等待下一次通行。

　　这里走不动

　　地点：愚园路学校：市西中学

　　6米4分钟等

　　晨报记者葛志浩

　　学生安全正受到社会广泛关注。但由于一些学校地处闹市区，校门正对着车水马龙的道路，在没有红绿灯的情况下，来往的车辆便成了威胁学生安全的一大隐患。昨天，记者来到市西中学，亲睹了该校学生在上下学时穿越马路时的危险情形。

　　市西中学位于愚园路404号，校门正对愚园路北侧边沿，两者相去约6米。此外，离校门50米左右便是一个交通繁忙的交叉路口，来往车辆较多。上午7时半，记者来到该校，大部分学生已入校，还有一些学生正陆续走进校门。据该校门卫室一位工作人员介绍，平时附近交通繁忙，而愚园路又是一条只有两条车道的小马路，因此机动车和非机动车不得不在一条车道上争相行驶。如此状况，给学生在进出校门时带来不少安全隐患。

　　下午3时半，愚园路上的车流相比上午已大幅增加。记者算了一下，1分钟内，仅西向东方向车道上就有21辆汽车经过，助动车及自行车的数量则有30余辆。观察中，一位谨慎的女学生为穿越马路往东行走，在愚园路北侧的校门处足足张望了3分钟后，才跨步前行。当她走到道路中央时，又为车流所阻。结果，在她趁隙到愚园路的南侧人行道上时，已花去整整4分多钟。

　　愚园路宽度约6米有余，尽管学校门前标有人行横道线，但因没有交通信号灯，许多车辆往往只顾自己行驶，无形中对学生穿越马路构成威胁。而这正是提出该校周边存有交通安全隐患的重要因素之一。