“手术中”的五角场拥堵反减少

　　晨报记者倪杰实习生苏晓毅

　　随着中环高架道路等一批大型市政建设工程开工建设，五角场环岛区域几乎成了“大工地”。可随着一批排堵保畅新措施的推出，“手术中”的五角场反而减少了拥堵现象。杨浦交巡警支队昨日透露，本周起，该区将逐步把四平路两侧的多条“断头路”贯通，在复旦大学与同济大学之间形成两条“绿色通道”，此举预计可分流近七成非机动车和两成机动车

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　　记者昨天上午9时在环岛中心地带看到，邯郸路东向西从以前的四根车道变成一根，路面经过施工也显得坑坑洼洼，但在执勤民警的指挥下，绕行车辆川流不息，显得相当有序。

　　[遇到的问题]

　　交通受工程施工压力大

　　杨浦交巡警支队帅建实支队长表示，该区早高峰比市中心略早，五角场环岛邯郸路、黄兴路等5条主要道路期间承受的压力相当重。在该地区7.47平方公里领域内，中环线、M8线、污水合流三期、政立路拓展工程等都在此开展，仅集中于环岛地段开展施工的大型工程公司就有8家，受到工程施工影响的道路多达三分之一，管辖区域内的43条公交线路由于施工迫使改道调整的就达32条，调整公交站点63个。与此同时，过往此处以大型施工用货运车辆多，极易形成拥堵结点。

　　市民自觉遵纪守法意识较差

　　一些市民自觉遵纪守法意识较差，机非混行，周边道路走向不规则，也使得五角场环岛地区道路交通违法行为较多，抢道占路导致车速大大降低。

　　[解决的办法]

　　四平路两侧各开一条“新路”

　　针对行人和非机动车出行最多的复旦大学，杨浦交管部门首先与之开展联系，引导学生避交通高峰出行。此外，两条直通同济大学的“新路”即将被开辟，目的在于为四平路“减负”。根据计划，一条“新路”将把政修路、国权后路等多条“断头路”连接，还将专门打造一座小桥，连通国康路；另一条“新路”连接政本路，跨越小河再架一座小桥，连通彰武路。建成后，两条路将以绿色沥青铺就，成为名副其实的“绿色通道”。

　　隔离栏取代隔离带“挤出”两车道

　　邯郸路封路后，车辆无疑将由周边道路分流。在造完“新路”后，杨浦交巡警支队还想出妙计，用“瘦”隔离护栏取代“臃肿”隔离带，使四平路、中山北二路不声不响地各自多了两根车道，车辆通行能力上升20%到30%。此外，环岛旁边的政民路由单行道改为双向通行道，它已和国定路一起变成了环岛通行的“保护壳”。