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市民为“马路天使”安全支招


http://www.sina.com.cn 2004年11月27日10:47 南京报业网-南京日报

  【南京日报报道】(记者 聂永鸿 实习生 黄吟)本报连续两天报道“保洁员杨素珍被撞身亡”事件,引起广大市民关注。昨天不少热心市民致电本报热线84499000,为“马路天使”安全支招。

  呼吁市民遵守文明道德

  “一袋垃圾就要了一条人命,真是让人痛心!”市民李小姐看完这则新闻后,心里很难过。她在电话里痛斥了乱扔垃圾的不文明行为,李小姐说:“坐车的时候经常能看到乘客将垃圾扔到车窗外,其实车上的垃圾桶离他们只有几步远。如果人太多不方便扔垃圾,也可以将垃圾先装进塑料袋,等下车后再扔到垃圾桶里。这些都是举手之劳的事情,可有的乘客就是不愿做。”她建议相关部门加强对不文明行为的监察力度,从法规和道义上让广大市民遵守文明道德规范,减少环卫工人的工作危险性。

  身为环卫工人的和先生对此事十分关注,他深有体会地说:“看到这则消息心情很沉重,我们从事的已经是高危工作,可还经常能看到一些市民在路中间乱扔垃圾。这一方面加大了环卫工人的工作量,另一方面也增加了工作的危险性。如果市民朋友能把环卫工人当成亲人,那么在处置垃圾时就不会那么随便了!”

  建议保洁避开高峰期

  在北京生活了多年的杨女士谈了北京与南京保洁员的工作时间的不同。她说,北京的保洁员一般在夜里2、3点就开始打扫,到6、7点上班高峰时就已经打扫完,大街上根本看不到打扫卫生的保洁员。而南京上下班高峰时间,经常能看到正在马路上打扫的保洁员,很危险。如果把保洁工作放到夜里,与上下班高峰时间错开,不仅保洁员的安全有保障,也可避免满大街的尘土飞扬。

  袁先生是名医生,夜里或凌晨值班回家,经常能看到保洁员在辛苦工作。现在保洁员改成随时清扫,他觉得很不合适。袁先生建议保洁工作最好还是恢复到夜里,对于特殊路段如高架桥,晚上应专门腾出一段时间,将桥面上下分别进行短暂封闭,这样可避免意外发生。

  自我保护意识要提高

  保洁员杨素珍被撞那天,公交车驾驶员黄先生刚好开车路过,亲见惨剧发生。黄先生说:“开车时我经常能碰到在马路上清扫的保洁员,一般情况下,我都会提前减速,从边上绕过去。但是有些新手上路时,遇到紧急情况,反应慢,处理不好,刹车不及时,就可能会撞上去。而且据我观察,有些保洁员的自我保护意识太差,只顾低头扫地,不抬头,不闪避,很危险。”

  市民孙小姐也认为保洁员要加强自我安全培训,不要只顾自己扫地,不考虑过往车辆。孙小姐称:“每次看到保洁员冲到马路中间打扫卫生,或反向打扫就很为他们担心。如果他们自己能多点自我安全保护意识,能减少很多安全隐患。”

  安全保障措施再多一些

  “环卫工人的安全保障,除了自身的防护意识,还要完善操作程序,从设备上进行‘武装’,”从事道路运输管理的姜卫建议,环卫工人不但要穿反光背心,还要在扫帚和垃圾车上贴上反光标记。在清扫时要从尾到头扫,先把扫帚或者垃圾车放在要清扫路段的前面,这样车子即使要撞也只会撞到工具。要统一清扫时间,养成习惯,形成规律。还有读者建议保洁员打扫卫生时设立路障警示牌,在打扫时将警示牌放在环卫工人前200—300米远的地方。

  (编辑 晓英)


 
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