“气荒”12月1日将缓解(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年11月28日22:32 重庆晨报 | ||||||||||
蒲自庆认为,造成用气紧张的原因有两点,气温骤降,在所有用气户不变的情况下,用气量增加了15万方到20万方。另一点是近年来天然气需求量增长很快,仅今年CNG加气站的用气量就比去年翻了一番。 他说,12月1日起,石油部门将增加供应,每天的民用气将达到245万方,“气荒”现象将得到缓解。明年6月,中石油设在忠县的净化厂投入使用后,将进一步确保我市的天然气供应。 对于少数市民关于“供气末端”的疑问,蒲解释,由于我市的民用气是由工业用气发展而来,整个管网呈放射状、板块状,处于末端的居民用气的确存在不足。但是,自从1998年以来,燃气公司致力于建设内环网和外环网,由于现在内、外环还未完全衔接,还有10%%的用户处于供气末端,再经一年多的努力,内外环完全衔接后,“供气末端”将不再存在。 一支加气枪难供百辆车 记者昨直击三大加气站“气荒” 谢家湾加气站昨日下午2点半,近100辆车排成两条长龙,从加气站一直拖到几百米远的转盘,等着加气。加气站4支加气枪只有一支加得出气。据谢家湾加气站工作人员讲,原因是气压不高。 江北新牌坊加气站昨天下午3点,排成长龙等候加气的出租车有133辆之多,另一边,还有十几辆客车。加油站里,两个气枪正不停地工作着。 黄花园嘉滨路加油加气站昨日下午4点,加气的出租车排起了长龙,尾部一度排到黄花园大桥引桥口。加气站工作人员说,进气压低直接导致了产气量不够。导致六把加气枪不能全部用上。 据市燃气集团有限公司的值班人员介绍,因为中石油的气矿主管道在检修,这才导致天然气主管道压力不足。 本报记者何薇李晟见习记者林琪 图为谢家湾加气站近百辆车排成两条长龙等待加气。本报记者何薇摄
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