列车安放炸弹发泄不满情绪

　　被单位解聘后生活拮据，一男子以在火车上捆绑炸药(没有引爆装置)的方式发泄不满。

　　近日，这起全国罕见的编造爆炸威胁恐怖信息案告破。犯罪嫌疑人郑某被济南铁路运输检察院批准逮捕。

　　啊！？车上有

　　一个爆炸装置

　　今年8月5日16时05分，山东莱芜东火车站安检人员在对47453次货物列车检车时，发现一节列车车厢外有一个爆炸装置。

　　山东省公安厅、莱芜市公安局、铁道部公安局、济南铁路公安局接报后派员赶到现场。检查发现，爆炸装置由电雷管和管状铵锑炸药组装而成，管状铵锑炸药重150克，长19厘米、直径3.2厘米，铜质电雷管导线有两米多长。

　　警方根据列车到达及检车时间分析，排除了莱芜东火车站为犯罪第一现场的可能性。

　　爆炸来源地

　　迅速确定

　　根据列车运行时刻表，警方分析认为，犯罪第一现场应在新泰市的东都火车站，因为该站为列车的始发站，且东都火车站地处新泰市的煤矿区。

　　随后，公安机关很快将新泰市东都火车站附近的沈村煤矿列为爆炸危险品的来源地。

　　沈村煤矿是新泰市的一处小型煤矿，采煤方式采用传统的“炮采”，大量使用电雷管和炸药。公安机关通过调查，证实该矿今年7月从山东省某化工厂购进5000支雷管。

　　备药工把炸药

　　偷送人情

　　随后，通过进一步排查和筛选，沈村煤矿的备药工张某进入公安机关的视线。

　　张某，男，42岁，主要负责矿井下领取爆炸药品(雷管和炸药)，以备采煤和爆破使用。

　　8月14日，警方找到张某，张某承认曾将炸药和雷管给过他人炸鱼用。

　　张某回忆，8月初他上夜班时，准备把剩余的炸药和雷管送回领药处，正巧碰到井下搬运工郑某。郑某说：“你给我几个炮子(雷管)和炸药，我回去炸鱼用。”张某说：“你要注意安全，别炸着自己。”并打开装雷管和炸药的箱子，给了对方雷管和炸药。

　　搬运工称爆炸品

　　埋在100米下

　　张某看了爆炸装置的现场照片后，确认该装置中的雷管和炸药与他给郑某的爆炸物型号一致，办案人员综合各种证据，确定郑某是重大嫌疑人，此时据案发仅10天。

　　民警立即找到了郑某。

　　郑某承认曾向张某要过雷管和炸药，但说爆炸品在矿井下的某巷道处埋藏着。

　　事不宜迟，煤矿立即组织了11名矿工到井下100米深的巷道查找，结果并未查到。

　　测谎仪前

　　他啥都交待了

　　郑某难道在说谎？

　　公安机关调来了测谎仪，在各种导线和插头接到他的身上时，郑某头上冒汗了，低头承认是他在列车上安装了爆炸装置。

　　郑某交待，以“炸鱼用”为借口向张某要了雷管和炸药后，用塑料袋将其包好，藏在安全帽内，把爆炸物偷带回家。

　　8月4日17时，郑某把爆炸物从家里取出来，藏在衣服内，夹在胳肢窝处，带到了东都火车站。他看到五股停着一列货车，选择了列车中部一辆盖蓬布的车厢，把雷管和炸药捆绑在钩头的支架上，用雷管的引线固定好就回家了。

　　炸火车想造成

　　恶劣影响

　　郑某在列车上捆绑雷管、炸药，但并未安装引爆装置。一般情况下炸药并不会爆炸，除非遇到雷击或炸药跌落。这样做的动机是什么？

　　郑某称，在列车上安装爆炸装置，一是想引起公安机关的重视，对东都火车站进行治理整顿；另一方面也是为了制造影响。

　　他说：“我把炸药和雷管捆绑到支架上，就是为了让人看到，引人注目。人们看到后肯定害怕、担心，就会向公安机关报告，公安机关才能向上级报告，这样才能影响更大、更坏。我想列车跑的距离越长，可能看到的人员更多，造成的影响更恶劣、更大。”

　　制造影响

　　是为发泄不满

　　之所以要制造影响发泄不满，郑某说，是因为自己被火车站解聘了，生活拮据。

　　郑某称，自己在东都火车站干了五六年保安，于1997年被解聘。其父亲2000年因病去世，母亲多次找父亲的单位兖州机务段，想让单位上给郑某安排个工作，但一直未解决。现在自己在煤矿干搬运工，工作又苦又累又脏，每月才480元钱。郑某为此很苦闷，觉得社会很不公平。

　　对于郑某做保安被解聘一事，济南铁路保安公司说，1998年12月，保安公司根据上级文件规定定编500人，分两批减员，郑某为第二批被解聘。对于郑某说其母亲要求为郑某安排工作一事，兖州机务段答复，郑某的父亲去世后，单位对其遗属的抚恤金由每月80元提高为每月120元，而铁路部门于上世纪80年代就取消了子女顶替父母工作的传统规定。