“长江第一隧道”武汉开建

　　隧道长3295米建成后供小汽车大客车通行

　　28日上午，被称为“长江第一隧道”的武汉长江隧道工程正式开工。据了解，武汉长江隧道工程位于武汉长江大桥和武汉长江二桥之间，建筑总长约3630米，隧道部分长约3295米，越江部分长约1300米，工期预计3年零9个月。

　　长江隧道建成后仅供小汽车和大客车通行，行人、货车禁止通行。到2020年，预计每天通车量为7．8万辆，高峰时段每小时通车预计为6750辆；隧道建成后，其照明、通风换气、道路保洁和日常维护等费用，每年约需2400万元。

　　铁道第四勘察设计院副总工程师肖明清介绍说：修建长江隧道，首先是为了满足武汉市交通快速发展的需要。近10年间，武汉市机动车数量年均增长超过10％，目前已突破55万辆。据人民日报

　　链接一

　　我国第一条过江隧道是上海黄浦江打浦路隧道，1971年6月建成通车。此隧道为单管双车道，全长2700多米，车道宽7．07米，高4．4米，每小时双向最大通行能力1000辆。

　　链接二

　　连接英、法的英吉利海峡隧道，是目前世界上最长的海底隧道。它由3条长51公里的平行隧洞组成，其中海底段隧洞长度38公里。1994年5月7日正式通车。