新华网兰州11月27日电(张锰 、冯作文)在目前国内成品油供需出现矛盾的形势下，中国石油兰州石化分公司既算经济帐，又算政治帐，以维护国民经济持续稳定发展大局为重，竭力增产汽柴油，保障了西南地区成品油供需平衡，缓解了西北地区成品油供需矛盾。1至10月，这个分公司完成原油加工量673万吨，同比增长119%；向市场投放汽油140万吨，同比增长36.67%；投放柴油294万吨，同比增长22%。
今年以来，国际原油价格持续攀升，国内成品油价格虽然也有上涨，但落后于原油价格的涨幅。以10月底为例，每吨原油含税价格达到3153元，而每吨90＃汽油出厂价格为3452元，每吨0＃柴油出厂价格为3595元。这种状况使炼油企业生产成本上升，亏损增加。于是，有些炼油企业抱着"少生产，少亏损"的心态，降低生产负荷，减少投放市场的成品油数量。个别油品经商想法囤油，意在谋取暴利。导致国内成品市场汽柴油供应紧张，有些加油站出现了排队加油和票里票外两种价格加油的现象。
为此，国家发改委要求中石油、中石化两大集团增加汽柴油产量，稳定成品油市场。
兰州石化分公司是西北地区最大的石油化工基地，拥有千万吨级的炼油生产能力，担负着西南市场约75%、西北市场28%的成品油供应重任。在成品油生产越多亏损越大的市场环境下，依然积极组织原油进厂，不断提高原油加工量，大力开展技术攻关活动，对重点部位和关键生产环节实施24小时不间断巡检，促进炼油装置产量稳步提升，仅10月份就加工原油79万吨，比计划增加了9万吨，创月产历史最高水平。生产成品油47万吨，比计划多产7万吨。由此10月份炼油业务亏损了1亿元。
记者了解到，11、12月份兰州石化原计划加工原油143万吨，目前已调整了计划，准备再增加10万吨的原油加工量。冬季的气温对炼油生产极为不利，这个分公司克服困难，把10月份停工的140万吨重催装置重新开起来，保持三套常减压和两套催化装置并行，将生产汽柴油的装置开满开足，加大原油进厂，加快成品油的调和、分析、出厂速度，强化产销衔接，争取生产出更多的成品油投放到市场上。(完)
