荔湾路南延长线纳入“断头路”改造

　　新快报讯（记者　廖颖谊　实习生　潘秋萍　通讯员　游建芬）目前珠江隧道口每小时车流量超过4000辆，北出口经常出现比较严重的塞车状况。为此，广州市人大代表荔湾区联组昨日在视察该路段时呼吁，加快开通荔湾路南延长线，从根本上解决目前珠江隧道北出口的交通瓶颈问题。

　　目前，荔湾路南段主要由华贵路、宝华路、丛桂路三个路段组成，除宝华路一段已拓

宽外，各路段仅约8米宽，全部为单行道，通行能力十分有限，加上临近上下九商业步行街，公交线路多，经常出现交通堵塞现象。

　　规划中的荔湾路南延长线北接荔湾北路，南至珠江隧道，长1660米，宽40米，属于城市主干道，规划中的荔湾路南延长线将拓宽丛桂路、宝华路、华贵路，北接荔湾北路，不仅可以疏导珠江隧道进出广州的车流，减轻黄沙大道、内环路的交通压力，配合其他疏导措施从根本上解决珠江隧道北出口的交通瓶颈问题，而且有利于密切芳村、佛山等地区与广州中心城区的联系。

　　目前，荔湾路南延长线建设项目已纳入我市“断头路”改造计划，但一直未动工。为此代表们建议将其纳入明年市的城建计划，安排拆迁、建设资金，尽快组织实施。

　　（日京／编制）