广州:机场高速已正式开通 机场路照样塞车(图) | ||||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年12月01日09:10 金羊网-新快报 | ||||||||||
部分司机还不知道机场路段已通车,还有司机为省钱绕行机场路 新快报讯(记者 陈红艳)昨日上午9时,机场高速“最后两公里”(即机场路段)正式开通。但下午记者在现场发现,由于一些司机还不太了解这条路已开通,另一些司机抱着省钱的心态,所以通过该连接线上机场高速的车辆并不太多,而机场路依旧“车流滚滚”,新市段塞得厉害。 昨日下午3时左右,记者驱车从广园西路方向的一条单车匝道进入该连接线,该入口处已清楚地标明了“机场高速”等字样。记者看到该连接线路面宽阔,行驶方便,但道路两旁没有安装车速标示牌和指向标,刚上连接线的一处车道上甚至还有积水形成的5平方米左右的水坑。 记者发现,从内环、北环高速东、西共三个方向单向道上来的车辆并不是很多。进入三道汇合的部分后,车辆开始增多。除了各种小车以外,不少大货车和开往花都等地的客运车也开始走这条路。记者对比了一下就在高架桥下的地面道路机场路,发现其车流量明显多于高架桥,而新市段依然塞车严重。 一位经常来往黄石路和市区的严先生反映,虽然这段路和黄石南出口开通后,从市区到黄石路方便多了,但每次要交上5块钱的费用,他一天要跑上7次,就得花上35元的“过路费”。“我觉得有些‘吃亏’,所以还是愿意多走免费的机场路。”他说。 另外一位司机反映,该连接线开通后,上机场高速的车多了,从机场高速往内环出的车辆也相应增多。现在该返程路段的三元里收费站虽然前后各有8个收费窗口,但他们经常还是要排很长的队去缴费,耽误了不少时间,希望管理部门能尽快完善。 (日京/编制)
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