降落时 客机一头闯进墓地 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年12月02日08:02 重庆商报 | ||||||||
当地时间11月30日18点14分,印尼雄狮航空公司的一架麦道-82型客机在中爪哇名城梭罗降落时冲出跑道,飞机断成了两截,至少造成106人伤亡,51人失踪。 客机雨中冲出跑道撞向墓地断成两截 据报道,这架航班号为JT-538的飞机是从雅加达飞往泗水的,出事时客机上有157名
傍晚6时许,这架客机在梭罗机场降落时,突然发生不测,飞机降落地面时冲出跑道,撞毁了机场的栏杆和护网,最后冲入100米开外的一片被稻田包围的公共墓地中。在一声巨响中,飞机机身被撞断成为两截。初步确认,已有31人死亡、43人重伤、32人轻伤、47人失踪,只有10人安全无恙。 飞机机体严重损毁死者身份难以鉴别 一位名叫巴达尔的乘客说,他听到了爆炸声,随后飞机客舱中间出现了一个大洞。另一名乘客称:“飞机撞上了什么东西,我们都开始惊呼。我抓住了我旁边的一名妇女,然后拼命去够那个紧急出口。在我周围,所有人都在尖叫。” 事故发生后3小时,消防人员和警察仍在奋力从破损的飞机中抢救伤员,搜寻幸存者。负责此次救援行动的雅加达警局的副指挥官巴姆巴格坦言,因机体严重损毁,救援行动进展缓慢,我们根本推算不出具体的死亡人数是多少。我看见的都是些人的白骨和血淋淋的碎肉,现在最棘手的是,我们无法鉴别死者的身份,因为旅客名单和死者的具体情况不符。” 当局调查失事原因航空公司怪罪天气 新任副总统尤索夫卡拉在得知此事后,立即下达命名指示雅加达警方要全面调查此事故,不得有任何的怠慢。卡拉发表公开讲话表示:“交通部长已经率领一支调查小组抵达事发现场,全力调查此次事故的原因,相信不久就会水落石出。”不过据协助调查的雅加达的交通安全委员会的一位成员透露,到目前为止事情还没有任何的进展。 对于此次飞机失事的具体原因,现在还没有人任何的定论,不过雄狮航空公司的发言人哈伊姆·阿萨尔·阿拉别斯表示,造成这起事故的罪魁祸首很可能就是恶劣的天气。本报综合报道 麦道-82飞机简介 据悉,失事的这架麦道飞机是1982年制造的,是狮航公司所属10架飞机中的1架。狮航公司是印尼预算开支最高的一家航空公司,最近刚宣布过其扩展计划。本月这家航空公司曾宣称,准备购买25架飞机,并且扩大航线。 麦道-82型客机是麦道-80型飞机系列中80型的改进型,是现属于波音公司的麦道飞机公司DC-9飞机发展来的中短程飞机。与波音737,空中客车320属于同一级别。1985年,中美合作在上海飞机公司生产了25架交付民航使用。它拥有二台喷气发动机,客座147-172个,巡航高度11300米,载油17吨。本报综合(来源:重庆商报) | ||||||||