10余款车型先后降低零配件价格门莉娜
新报讯 【记者门莉娜】近日，一汽轿车马达6对百余种相关备件进行调价，调价范包括保养件、维修常用件和事故车用件，最降价幅度达到40%。
就在一个多月前，上海大众宣布全面下 PASSAT和POLO零配件的价格，共涉及用零配件
100余种，其中最大零件降幅为0%，平均降幅25%。众多汽车巨头相继大幅整保养检测和零配件价格，汽车厂商之间激烈竞争开始由整车销售向售后服务领域深蔓延。
今年以来整车销售价格不断下降，众厂家尽了各种降价手段，但市场仍未见多少起色，币待购现象依旧。降低零配件价格，减轻车主车成本成为部分厂家的又一促销武器。
离我们最近的一次就是一汽轿车马自达对常用保养件、维修件平均降幅达22%，事车常用备件达15.2%，减振器、轮胎、制动、保险杠面罩及骨架、安全气囊模块、车门、翼子板及钣金油漆等件价格的大幅下调。
其实，今年零配件的降价就一直没有停止。年初，南京菲亚特最先下调配件价格，500易损件和1500种中损和慢损件价格应声下落，据厂家称，平均降幅在20％。据记者粗略统计，到目前为止，已经有包括POLO、帕萨特、福美来、东南菱帅、派力奥、西耶那、奇瑞风云等10余款车型先后降低零配件价格。
