几十万、一百万对于一个富裕地区来说可能算不了什么，但对于兴化这样一个财政转移支付县来说，感觉还是沉甸甸的。为了把省钱的文章做透，兴化市在车辆保险改革上下足了功夫。
同其他地方一样，兴化的车辆保险以往采取的办法是对保险公司的服务资格进行招投标。在采购这个环节，保险公司是没有什么空子可钻的。但是，中标后的保险公司为了拉到
客户，则会通过暗箱操作展开新一轮的角力，千方百计对车主单位进行“公关”。兴化市招标采购管理办公室通过调查发现，保险公司用于“公关”的费用约占保费总额的8%%。他们对车辆保险的招投标办法进行改革，将采购的标的由保险资格变为车辆，并明确规定，保费下降幅度必须在市场价格的40%%以上，否则连参与竞标的资格都没有。全市行政事业单位440多辆公务用车按不同用途被分为4包，邀请市内5家保险机构参与竞争。为了赢得这笔大额保单，5家公司又展开了一轮激烈竞争，出具标书的最高让利幅度达市场价的55.02%%，最低的也有44%%。通过这次招投标，全市公务用车保费支出平均下降了46.89%%，为这个欠发达市抠出了近100万。
在此基础上，兴化市财政局做出规定，所有行政事业单位机动车辆保险高于招标采购保费标准的，财政结算中心一律不予报支，从而关上了到财政锅里揩油的最后一道大门。（江大纬 吴红萱 孙昂）(新华日报
