装饰大世界前黑车排长龙，市民无奈快车道上等公交

　　【南京日报报道】位于光华门外的南京装饰大世界门前，常年黑车猖獗，数百米长的黑车“长龙”挤占慢车道，行人、非机动车都只能走在快车道上。加上附近公交站点多，每到上下班高峰，本来宽阔的大马路，因为黑车的挤占，常常出现堵车现象，容易发生交通事故。

　　黑车排成数百米长龙

　　昨天上午8点，记者来到装饰大世界，远远就看见光华路两侧的慢车道上有两排由车组成的长龙，路北侧的车龙竟然延续了至少300米长。这些车主要包括中型卡车、轻型卡车和轻型面包车，还有少量中巴车，许多车的挡风玻璃上都夹着“货运出租”牌子。据知情人介绍，这些都是没有营运许可证的“黑车”，他们长期占据这里，进行货运赚钱。从这些黑车的牌照来看，多数是以“苏AU”“苏AV”“苏AT”等开头的南京本地车，也有少部分如“皖K”“皖U”开头的外地车。这些黑车主一般把车停在慢车道上，摇开车窗，坐在车里等生意。

　　除了光华路两侧，装饰大世界内一块竖着“禁止停车”牌子的空地上，停放了20多辆车，每辆车上也都放着一块“货运出租”的牌子。据装饰大世界工作人员称，有的也是黑车。

　　乘客被挤到快车道上等公交车

　　在装饰大世界的东大门和西大门之间，有一个包括17路、52路、84路、81路等6条公交线站台。由于这段路的人行道被小摊贩和门市部挤占，慢车道又被黑车占据，等车的乘客都只好站在快车道上。特别是每天早上七八点钟和下午五六点钟的上下班高峰期，大批行人和非机动车辆，以及等车的乘客几乎挤到快车道中央，只留下仅能通过一辆车的间隙。

　　一位在此等车的李师傅告诉记者，这些黑车，为抢做生意或者抢占停车位，就在快车道上随意掉头、倒车，常常造成堵车。附近一位小店店主告诉记者，这里小的交通事故也是不断，不是自行车碰了候车的乘客，就是汽车碰了骑自行车的，有时候一个早晨就发生七八起。

　　黑车主常为抢地盘发生争执

　　记者以想拖货为名，和一位黑车主攀谈起来。记者问他，把车停在慢车道上有没有人管？他称“我们又不违章要谁管？”他把车停在这里等客，从来没人来收费，也没人来管理，各自的停车位都是约定好的，哪个先来哪个停，哪个人厉害一点就能停到好地方。他告诉记者，市民来装饰大世界买装饰材料，不好拿了就会找他们用车拖，一般起步价30元，然后再按照里程和趟次收费。由于他们在这拖货不需要交什么费用，除了油钱剩下的全是利润，每天的生意还算可以。

　　另一位车主告诉记者，车主之间也存在竞争，如果需要拉货的客人和一位车主价格谈不拢，其他车主一般也不会拖，否则车主间很容易发生争执。装饰大世界的一位保安称，这些黑车主常常会为拉货和抢地盘发生争执。

　　问题由来已久，黑车屡禁不绝

　　随后，记者来到装饰大世界保卫科，保卫科一位自称姓曹的主任称，停在装饰大世界外面光华路上的黑车，不在他们的管理范围以内，实在是无法管理。如果有关部门不能从根本上治理，而只靠突击，是无法根除的。保卫科另一位自称姓徐的主任称，黑车问题几年前就存在了，他们也很痛恨，黑车常常堵住装饰大世界的门，影响客户的正常出入。还时常发生宰客、强行拉货的现象，给大世界形象造成不良影响。

　　曹主任称，他们为这里的黑车问题曾多次向有关部门投诉，有关部门也来查过，但收效甚微。记者就这里的黑车问题采访了交警二大队。交警二大队一位警官称，黑车应归市交通部门管，他们只管套牌、违规停车等违章行为。对装饰大世界门前的黑车违规停车行为，他称，他们曾多次查处过，但屡禁不绝。记者又打电话到市交通局运管处货运科，一位自称姓杨的负责人称，这里的货运黑车现象，他们知道也查处过，但现在他们的主要力量放在查处客运违章方面，对于货运黑车的查处，人手不够。

　　南京日报记者陈忠胜实习生王昆琨

　　(编辑　草非)