本报讯（记者孟为）一个挂着中石化牌子的加油站，里面卖的却是中石油的货。昨天，在中石化华威加油站，记者被告之“不收2003年的油票”。加油工说，他们已经被中石油收编了。
油票一直是中石化系统的“内部粮票”，中石化规定2003年油票可使到今年年底，这家加油站担心收到的油票不好处理，早早坚辞不收。记者注意到，这家据说是11月25日正式
易帜的加油站，由于太仓促，甚至外观还是中石化的，造型都没来得及改。华威加油站工人告诉记者，这里原是个体加油站，后挂中石化的牌子成了加盟店，一直进的是中石化的油。现在则被中石油收编，成了中石油自营企业。不过，这种说法并未得到中石油方面的证实。
对于加油站“流失”，中石化北京石油分公司有关人士坦言，加油站进出变更是正常的事情，没什么可大惊小怪的。像中石化今年在京就新增数十家自营加油站。中石化与加油站存在着相互选择。
业内人士指出，社会加油站在两大集团中跳来跳去，说明成品油零售市场竞争十分激烈，这种跳槽多是利益使然。而两大巨头解决这一问题的根本办法，就是逐渐减少加盟站点，通过收购等形式将其变成自营站。
前几年为了“抢山占地”，两大石油巨头急速收编社会加油站，如今“吃一堑长一智”，不再一味蛮干。在做加油站“加法”的同时，一套“减法”也在同时展开。从目前的情况看，两大巨头“加法”的目标多锁定二三四环路附近、社区周围的加油站，这些加油站效益突出。而地段差，效益不好的加盟加油站，正在两大集团重新审慎的筛选中。
不过，加油站频繁易帜让有车族大伤脑筋，购买的油票现在随着加油站的跳槽说不收就不收，油票成为心病和负担。
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