成都83辆公车顺利拍出 曾计划内部处理

　　“我出2万！”马上有人举牌盖过：“2万3！”“3万！”“3.5万！”黑压压的人群里号牌频繁露面，惊呼声此起彼伏。昨日下午，武侯区西部汽配城二楼热闹非凡，今年全国最大规模政府公务车拍卖在正在这里隆重举行。经过长达3小时的激烈角逐，武侯区首批83辆公务车全都觅得新主全场总共成交333.2万元，较参考价219.7万元，高出113.5万元。

　　第一辆车买主笑得直称“划算”

　　虽然拍卖1点才正式开始，但参与竞拍的800名手持号牌的竞买人12点过就陆陆续续来到了现场，坐在竞拍席上等待激动人心时刻的到来。乐至县的曾先生在成都开了一家小铺子，他今天打算竞买一辆奥托车为自己代步。“毕竟是公家拍卖嘛，质量肯定比二手市场有保证。”看来，他对此次拍卖充满信心。

　　下午1点整，四川省嘉诚拍卖公司的首席拍卖师王鲁萍宣布拍卖会准时开始，车牌号为川AA1898的白色桑塔纳成为第一件标的物。“该车1996年1月初次登记，行程4.3万公里，起拍价1.4万元，加价幅度1000元。”拍卖师话音未落，228号第一个举牌：“我出2万！”但马上又有人举牌盖过：“2.3万！”“3万！”“3.3万！”“3.5万！”黑压压的人群里号牌起起落落，惊呼一阵紧接一阵，拍卖会从一开始就达到了高潮。经过16回合激烈角逐，第一辆车最终以3.7万元的价格成交，40多岁的成都市民李勇笑到最后。“这辆车我本预想4万多的，没想到3.7万元就搞定，太划算了！”办理手续时，李勇笑地乐不可支。

　　成交价成倍高出拍价高

　　第一辆车的顺利拍出火焰般点燃了竞拍者的激情，此后，往往是拍卖师才开始介绍标的，下面的竞拍者便已喊出了价格。而一个价格往往又是多名竞拍者不约而同一起喊出。诺大的竞买场，东西南北各个角落里都号牌翻动，叫价声此起彼伏。

　　1000元的加价幅度已远远跟不上竞拍者的节奏，一次性加价2000元、5000元比比皆是，当主持人介绍一辆桑塔纳的起拍价为3.8万元时，马上有人出价5万元，一次性加价1.2万元。

　　昨日拍卖车的最低起拍价2000元，是一辆行程20.3万公里的深灰色标志车。总体看，成交价普遍成倍高出了起拍价。如第一辆车的起拍价是1.4万元，结果成交价为3.7万元。近20辆奥托车的起拍价从4000元到10000元不等，成交价普遍高出起拍价一倍以上。但竞拍的市民对此不以为然：“起拍价没什么，只要成交价合适就行。”

　　两个拍卖师轮番上阵

　　昨日的拍卖会由于汽车数量和竞买人都很多，因此拍卖公司安排了，四川嘉诚拍卖公司首席拍卖师，素有“四川第一槌”美称的王鲁萍拍卖师和另外一位黄慧中拍卖师轮番主持拍卖会。

　　记者在拍卖会现场看到，每当拍卖师报出一辆车的起拍价时，一个个拍卖会就会从四面八方冒出来，令人目不暇接，一个个报价从拍卖师口里飞快地报出，场面异常激烈，由于现场人太多，报价太快，拍卖师体力明显不支，而且声音开始沙哑，一个半小时后，王鲁萍拍卖师被另一名拍卖师换下场休息，还剩最后10来辆车的时候，王鲁萍拍卖师再次登场，将剩余标的全部拍出，一场拍卖会有两个拍卖师轮换着进行拍卖，这在以前的拍卖会上确实很少见。3个多小时的拍卖下来，拍卖师至少喊出了上千个报价，终于将83辆车成功拍出。

　　最贵公务车“物归原主”

　　一辆车牌号为川AP7792的白色欧宝威达分外引人注目。该车2000年7月初次登记，行程7.7万公里，起拍价13.5万元，是所有拍卖车中价格最高的。“13.5万元，有人应价吗？”拍卖师报价以后，一反前面火爆场景，拍卖现场竟然十分安静，一时无人应价。“13.5万元，有人应价吗？”拍卖师再次叫价。

　　正当大家都以为这辆高价车要流标时，1126号牌缓缓举了起来，现场顿时掌声如雷。但此后再也没人应价，1126号以起拍价竞得了欧宝车。这样的结果让号牌主人杨女士感到非常意外和惊喜，她激动地赶紧拿出手机给老公报喜：“好消息！”记者了解到，杨女士是武侯区的公务员，几年来工作时都使用这辆车，与这辆车有很深的感情。“没想到13.5万元就把它拍回来了，我开始以为至少要15万元呢！”

　　据悉，昨日成功的竞买人中有多位是武候区各部门、各街道的公务员。

　　想买车还有三次机会

　　拍卖会结束后，有人欢喜，有人忧。很多竞买人还是没有如愿的买到爱车。

　　记者从四川嘉诚拍卖公司了解到，这次拍卖的武侯区政府公务车共有400多辆，昨日拍卖的只是一小部分，公司还将于12月11日、12月18日和12月25日，举行三场拍卖会。届时，将有奥迪、桑塔纳2000、中华以及2004年8月购进的全新捷达等好车登台亮相。

　　她开走了第一辆“拍卖公务车”

　　昨日下午4时，长达3小时的拍卖会终于结束。而竞买成功的张学琼女士再也抑制不住心中的喜悦。在拍卖到车子后，她立刻坐着三轮车前往就近的银行取钱，在所有竞买人中第一个将全款缴清。缴了钱后，张女士在等着工作人员给她交钥匙的空闲，立刻钻进了自己的爱车中——一辆1996年上户的红色桑塔纳上，摆弄着方向盘。

　　据张女士介绍，自己是一个搞服装生意的个体户，已经先后换了4个车，而自己最喜欢的就是桑塔纳，因为这种车型维修费用不高，同时质量很好，这次终于如愿的以3.7万元的价格买到，真的是太幸运了！

　　对于通过拍卖的方式购车，她表示：“这还是第一次，而这种方式确实很好，一方面可以公平竞争，另外一方面购车也要放心些，如这次全部都是政府公务车，车况很好，我们也买得放心”。

　　下午5时左右，张女士高兴地挥手将爱车开走，成为了拍卖后第一个开走车的人。

　　为何不见今年新车拍卖

　　武侯区有关负责人昨接受本报专访，解读车改

　　(张瑞琴 实习记者 姜军记者孙进)昨日，为什么武侯区2004年购置的新车没有进行公开拍卖？武侯区车改为何由最初的“先内部竞买再公开拍卖”转为“全部公开拍卖”？带着这些问题，记者昨日对武侯区参与本次车改的有关负责人进行了采访。

　　“评估价并不偏低”

　　成都商报：今天的83辆公务车全部如愿拍出，对于这个结果和实际成交价，你觉得满意吗？

　　答：满意。应该说所有结果都在预料之内。

　　成都商报：很多车辆成交价比起拍价要高许多，有人认为这次的评估价普遍偏低。

　　答：不。所有车辆的评估都由评估机构执行，并且都是公开进行的。

　　“部分新车也将拍卖”

　　成都商报：根据武侯区车改计划，只有4类车(区四大班子办公室的接待用车、各街道办执法车、执法部门用车、中客、货车和报废车)不纳入车改。这4类车数量是多少？

　　答：只有几十辆。

　　成都商报：如果只保留区四大班子办公室的接待用车，那么武侯区各部门、各街道的接待车怎么解决？

　　答：目前主要是完成车改，你说的这个问题是我们下一步考虑的问题。

　　成都商报：另外我们发现，第一批名单上83辆公务车中，最迟的登记日期是2003年8月，为什么没有2004年购置的新车？

　　答：部分2004年新车也将拍卖，其余新车另有考虑，比如用于接待。

　　成都商报：所有新车都用作公务用车和拍卖吗？

　　答：不是，具体的处理方案尚在制订之中。有一点是肯定的，那就是也会坚持公开、公正、公平的原则，拒绝任何暗箱操作。

　　“内部处理也有合理性”

　　成都商报：武侯区最初计划对所有公车先内部竞买，剩余车辆再向社会公开拍卖，如今转为全部公开拍卖，为什么会有如此调整？两种处理方式的区别在哪儿？

　　答：武侯区车改毕竟只是试点，尚处于探索阶段，没有条文规定只能采用哪种方式。我们认为，两种方式都是合理的，只是出发点不同而已。通过内部处理，各部门、各街道领导有优先购买权，这是从方便他们的工作角度考虑的；公开拍卖，更能体现公正、公开、公开原则。

　　成都商报：由内部处理变成公开拍卖，各部门、各街道领导不能优先购置，就可能一时买不起车，是否考虑过这样会影响该部门或街道的对外形象？

　　答：不必有这样的担心。另外，全区的领导干部也都非常支持公开拍卖。

　　（《成都商报》供稿，记者 孙进 王琮琦 实习记者 姜军 实习生 贾继章 摄影 黎明 孙进）转自新华网（来源：华夏经纬网）