昨日，从昆明飞往广州的波音757型CZ3410航班在着陆前大约20分钟，机舱突然冒烟，经过机组人员努力，载着100多名旅客的飞机最终安全着陆，没有发生任何人员伤亡。航空公司后来证实确有其事，并分析可能是滑油出现了问题。
着陆前20分钟机舱冒烟
昨日晚上，刚从昆明飞抵广州的李先生向信息时报报料，描述了当天乘坐飞机遭遇的一场虚惊。据李先生介绍，自己乘坐CZ3410航班16：30从昆明飞往广州，飞机正点到达时间为18：05：当乘务员通报离航程还有20分钟左右后不久，突然后舱冒起了烟，接着前舱也起了烟。“跟出外野炊的烟雾差不多。”李先生这样来描述。随后乘务员立即安慰乘客，说这种情况以前也曾经见过，要乘客不要乱跑。“经过乘务员这么一说，飞机上的乘客虽然很紧张，但都镇定了下来，没有慌乱。”8分钟后，乘务员告诉乘客，故障已经查清，是空调问题，当时烟也小了一些，机舱内立即响起一阵掌声。但是两分钟后，机舱内继续有烟，烟雾探测器依旧响个不停，乘客的情绪再度紧张，乘务员再次安慰乘客不要慌张，飞机马上要着陆了。18：10左右，飞机降落在白云机场靠边的位置，终于安全着陆了，机舱内再次响起一阵掌声。
机场15台消防车待命据李先生介绍，根据以往搭乘飞机的经验，新机场启用后，飞机着陆应该直接停在登机桥边，但是昨日飞机是停在机场非常靠边的一个地方，一下飞机，发现至少有2辆救护车、2辆警车、2辆消防车停在飞机旁边，场面气氛非常紧张。走出舱门后，乘客们被一辆摆渡车拉到靠机场墙边的一个位置停了一段时间，一个警车跟上来，跟司机问了一些话后，摆渡车才将乘客拉到机场出口处。18：40左右，李先生一行才离开机场，比正点晚了将近半小时。
昨晚8时左右，记者得到消息后，马上与航空公司取得联系，并证实了事情的发生，据悉，飞机降落时，停机坪共有15台消防车在待令。为了尽快让飞机上的旅客离开客舱，飞机降落后，并没有按正常程序滑行到登机桥下客，而是有摆渡车直接到飞机降落的东跑道北端把客舱里的100多名旅客全部接走。
故障飞机已送去检查
航空公司表示，目前这架故障飞机已经被送到广州飞机维修公司进行检测，具体的故障原因要等检测后才能确定，现在不能下结论。
航空公司告诉记者，在飞机起飞前，已经有维修人员进行了飞机的航前检查，并没有发现问题，但在快降落时，飞行员在驾驶舱的仪表里发现“滑油系统”的指标偏低，于是在空中已经将这一信息通知塔台，并马上启动了应急程序。旅客在下飞机时看到很多的消防车停靠在飞机附近，就是因为启动了应急程序所采取的措施。
随后，飞机就被拖到维修机库里做检测，初步判断是飞机的左边发动机漏润滑油。据悉，由于前后持续的时间不长，不到一个小时，因此受影响的航班不太多，很快航班又恢复了正常的起降。
据悉，“滑油系统”里润滑油主要是供应飞机发动机润滑所用的，飞机上装了多少润滑油会在系统里显示。由于每次飞机飞行都会正常消耗润滑油，因此每次飞机起飞前，工作人员都会为飞机添加润滑油，以确保飞机发动机的运作正常。如果发现“滑油系统”指标偏低，有可能是漏油或航前补充润滑油不足。(记者何雪峰 陈永华)（责任编辑:熊红祥 ）（来源：信息时报）
