六级风等闲过！粤海铁1号劈波斩浪安渡琼州海峡

　　昨晚，琼州海峡的海面上刮着五六级的大风，记者守候在位于祖国大陆最南端的徐闻县境内的海安铁路北港，见证粤海铁路首趟旅客列车乘船过海登陆上岸的历史时刻。

　　大风刮得令人难以站稳，几名警察拿着手电筒正在对码头上的栈桥进行安检。“粤海铁1号”能按时到港吗？徐闻海事处的一名工作人员自信地说：“五六级大风没问题。”

　　“来啦，来啦……”20时36分，守候在栈桥上的人们几乎都不约而同地喊了起来。此刻，漆黑的海面上亮起了一束强光，原来“粤海铁1号”的船头正缓缓地横向朝着北港码头驶来。随着光束变大，“粤海铁1号”的轮廓已清晰可见……

　　“粤海铁1号”像条巨龙横过码头的栈桥口后，船尾便慢慢地向栈桥靠过来，停泊在巨大船体里的4排列车的车厢展现在人们的眼前。

　　20时49分，船尾平稳地停靠在栈桥边上，栈桥上鸣起一阵警笛声，只见栈桥缓缓下降高度，直到与船体上轨道平衡才停下来，这时栈桥与船体已对接成功。紧接着，两台列车机头从码头的铁轨上分别推着4节平板车驶向栈桥，与船上的列车车厢对接后，将车厢牵引出来上岸变换轨道；然后两台列车机头再次推着车厢倒回栈桥，将船上另两排车厢对接，这样才将船上的一共15节车厢全部牵引上岸到铁路的轨上。车厢经重新编组，被机头牵引到海安南列车始发站。整个过程有条不紊，非常顺利。本报记者袁增伟通讯员朱法欧阳光仅

　　斯文列车长来自湖南

　　据了解，粤海铁路首趟旅客列车上两位列车长都是来自湖南省衡阳市的易伟平和桂红萍。

　　主列车长是易伟平，今年34岁，一副架在鼻子上的眼镜使他看起来非常斯文。他说，他是从小在铁路上长大的。他说，选择来海南是看中了粤海铁路是一条新建设的铁路，想到新的环境中工作。

　　在列车上，列车长是统领列车员、乘警和列车检查人员的“头头”，责任重大。易伟平说，此次担任首趟跨海旅客列车的列车长，他觉得非常自豪，肩上的担子也很重。

　　今年29岁的桂红萍是粤海铁路目前三位女列车长中的一位，从19岁至今，她已经在铁路上工作了10年。·袁增伟·

　　（晓航／编制）