钱景分析　进口车价可能反弹

　　门莉娜

　　现在国产车降价不断，消费者受国产车降价的影响，认为进口车还有降价的空间。但业内人士分析，目前国产车之所以仍有降价空间是因为国产汽车厂商生产规模上不去，不能形成国际化的生产规模。而且，国产车特别是国产高档车，其生产量加大，成本降低，虽然单位价格下降，但大量的生产不仅不会丧失利润空间，反而增加了一定的利润。

　　而进口车跟国产车的成本计算公式不同，

　　CIF到岸价早已和国际接轨，变动不会太大。相反，不少进口车商还预测，明年进口车价有可能会出现小幅反弹。首先，随着进口配额的取消及品牌代理等进口车流通领域新政策的颁布及实施，进口汽车品牌经营的政策会减少经销商的数量，同时进口车成本也会提高；其次到2005年以后，汽车将实施品牌销售，厂商在保证自身获得利润的同时，必然要考虑在定价时给予经销商一定的利润空间，因此从理论上讲，进口车价格不会下降；再有，由于明年的经营形势不明朗，不少车商都缩减了进货量，这将可能造成明年上半年的货源不足，而今年消费者持币待购却积累了大量的潜在消费群体，供求关系的变化将直接影响车价走势。

　　新报记者门莉娜