江南雨
12月6日，媒体揭开了辽宁省最大盗车案内幕，这一案件引人注目之处，不仅因被盗机动车多达64辆、20名犯罪嫌疑人全部落网，还因主要收购并转售赃车者竟是曾荣获全国优秀人民警察称号、立过一次二等功、两次三等功的F市公安局某分局刑警大队侦察员张永军，而诸多明知是赃车却执意购买的“特殊客户”并未纳入刑罚范围。如在辽宁系列盗车案中，
经过张永军之手购买赃车的人中，仅报道提及的就有“F市公安局某分局一位副局长”、“某分局刑警大队教导员”、“F市公安局监管支队”等多名警官或单位，却均未受到相应的处罚。
令人深思的是，这种警官、公安机关购买赃车或介绍他人购买赃车的现象，在其他地方也屡屡发生，有不少也像F市一样未受到应有的刑事处罚。例如，据《华商报》报道，去年4月，西安市公安局刑警查得赃车被山西省永济市交警购买使用后，对方竟要求必须补偿其购车“损失”才让赃车开回陕西。又如，去年9月23日《黑龙江日报》报道，大庆市两交警贿赂另一交警、给一辆赃车办合法手续后，又高价卖给另一交警，失主发现后举报，林甸县检察院审查后认为，这两名交警“缺少主观条件，不构成犯罪”，竟予以撤案。
遏制盗抢机动车犯罪，不仅要从打击盗抢犯罪入手，更要从流通渠道入手，严查、严打销赃、购赃犯罪，对公安队伍内部购买赃车的个人和单位，同样要依法查处。这不仅是打击犯罪的需要，也是维护法律尊严和公安队伍纯洁性的必要举措。
