新华网青海频道西宁12月07日电 315国道青海境内海西路段将于本月开工建设，这条路建成后将改变过去经大柴旦、鱼卡、南八仙、一里坪至黄瓜梁的走向，新开建从绿草山，经涩北气田、东(西)台吉乃尔湖、一里沟至黄瓜梁的新线。这一线路路程将比原来路程缩短18公里多。315国道改线段将按二级公路标准建设，预计工程概算总投资在12.2亿元以上。
这段路建成后，还意味着中国面积最大的雅丹地貌群中的简易公路将被宽阔平坦的
二级公路替代，柴达木盆地西部鲜为人知的“魔鬼城”将成为旅游探险者的乐园。“雅丹”是维吾尔语，意为“风化土堆群”。柴达木盆地西北部的雅丹林是中国分布面积最大的雅丹地貌群，总面积约2.15万平方公里，形成于7500万年前。狂暴的风沙造就了神秘莫测、奇幻万千的风蚀土林。柴达木雅丹地貌群中，原来只有315国道蜿蜒其中，但等级低，路况极差，盐碱土路面不仅凹凸不平，且一遇雨雪天气便无法通行。近年来，这条简易公路实际处于废弃状态。而新改建的315国道西段，全线南移50公里，将穿越南八仙、一里坪、茶冷口等雅丹地貌最集中、也最具特点的地区。
315国道是通往新疆南疆地区的主要通道，在青海境内长1281公里。随着近年来青海省经济的快速发展和柴达木盆地资源的大规模开发，除穿越雅丹地貌群外，新改线的315国道绿草山至黄瓜梁段，还将横穿远景储量达5000亿立方米天然气的涩北气田和富含锂、硼、碘等多种稀有金属元素的大型钾镁盐矿床。 新线建成后将使这里的资源开发形成新的经济发展带。
