宁沪短途航班计划明年开飞 机型为小型支线飞机 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年12月09日08:24 浙江在线 | ||||||||
南京到上海的航班要飞了!昨天东方航空江苏公司传出消息,明年南京至上海的短途航线已经排入计划表中,机型是小型支线飞机。 据悉,东航江苏公司目前拥有A320飞机9架、Bae146飞机3架,开通了国内外航线近60条,通航城市多达30个。东航发给媒体的消息称:“公司在机队规模上将迎来新的发展,不但将在明年初引进3架A320空客飞机和3架小型支线飞机,年底前停止使用现有的3架B146飞机
据此,记者欲询问相关宁沪航班的具体开飞事宜时,东航人士表示,这只是列入了计划表中,没有细节的东西,但可以肯定的是,执飞的机型将是新引进的特定用于支线上的小飞机。 记者了解到,南京在此之前已经开飞过类似短途航线,原来的西北航南京公司(现并入东航江苏公司)在2002年10月份,曾经用宇航Bael46小机型在南京和杭州之间开过短途航班,当时经过几个月的操作试飞后,因为客源稀少被迫“叫停”。 如果宁沪航班开飞以后,这条航线票价以及其他具体事宜会如何操作?业内人士分析说,鉴于现在南京开往上海的城际列车每天有16趟之多,火车票价最高不过79元,而公路汽车的票价最高也不过88元。按照宁杭航班260元的票价,估计宁沪航班的机票价格基本会定在250元-300元之间。南京到上海300多公里,飞行时间只需要30—40分钟,加上旅客提前登机的时间,如果灵活操作的话,可以控制在1小时之内,对一定层次的消费群体还是颇有吸引力的。来源:金陵晚报 作者:尹晓波 | ||||||||