郭蝈
这几年，从官方到民间，都爱拿广州珠江与巴黎塞纳河对比。因此，前晚市长张广宁提出“明年底完成两岸景观整治”，马上就触动不少人士的“文化神经”。
论家常诟病：珠江空有灯红酒绿，但与塞纳河的文化风情比起来，简直“寒碜”。塞
纳河两岸，著名建筑林立，十数桥梁各具历史，连桥墩也有精湛雕塑。而珠江则是触目豪宅，“心脏宝地”二沙岛仿如别墅区，连顾名思义的“滨江东路”，也被楼盘挤得不“滨江”……
这些批评，都是事实。但珠江与塞纳河，到底有多少可比性，笔者一直怀疑。“商业味”肯定不好，然而到底怎样才算“文化味”，恐怕连专家也人言人殊。若一味“复古”，只会落得“造作”。而某些“问题景观”，积淀一段岁月，说不定也成为一种“文化”。
事实上，这几年，珠江的“文化味”是一点点浓起来的。比如，拆掉了所有霓虹广告，江景一线停建高层住宅，还有中大北门、大元帅府以及众多码头的改造等等，都可圈可点。
接下来的全线整治，“铜臭”务去，还须防浮浅。主事者不必急着新建什么、拆掉哪里，倒是不妨想想，该把什么优先保留下来。比如芳村、海珠，已计划保护一些其貌不扬的老旧仓库，修缮为“码头风情会所”，思路对头。主事者还应考虑，是否要有一个更周详的“景观规划”。现在一些城市连基本色调也讲规划，廿公里珠江景观，如何体现“视觉节奏”、如何避免建筑冲突、该用泛光灯还是内透光等等，都宜统筹考虑。
从这个角度说，笔者倒觉得，偌大的景观工程，不一定要赶在某个时间前完成。所谓“慢工出细活”，韵味的东西急不来。而且，整治景观，又不是解决塞车停水，似火烧眉毛。
最后提一点小建议：今后除了“珠江夜游”，可否恢复一些“疍家”小艇，船户如昔起居，游人登艇把盏。这，大概也是一种风情，花几千万元也买不到。
（晓航／编制）
