中国航油（新加坡）股份有限公司原总裁陈久霖，于8日早上返回新加坡后，被该国商业事务调查局逮捕，接受讯问后获得保释。而债权人也愿意给中国航油合理时间进行重组。
本报记者孙杰报道据悉，商业事务局的调查着重在调查两个事件是否有违法之处———中航油明知已经出现巨额亏损，却没有及时披露账面亏损情况的严重性，以及北京母公司在知道中航油蒙受巨额亏损的情况下配售了15％的股票。
对于陈久霖被捕一事，昨天记者致电给身在新加坡商讨重组问题的中航油新闻发言人边晖时得到确证，但他表示中航油来新加坡的几天一直都在开会商讨重组问题，所以对于调查局询问陈久霖的具体情况，他也不清楚。
据悉，中国航空油料集团公司董事顾炎飞，8日在向高等法院提交的书面陈诉中说，要等到所有衍生产品盘口平仓之后，才能提供完整的债权人清单。目前，已经向中航油正式发出追债信的银行包括Ｊ．Ａｒｏｎ公司、三井牗Ｍｉｔｓｕｉ牘能源风险管理公司、巴克莱资本牗Ｂａｒｃｌａｙ＇ｓＣａｐｉｔａｌ牘、ＳｔａｎｄａｒｄＢａｎｋＬｏｎｄｏｎ等七家国际银行，追债款项将近2．5亿美元。
据中航油集团公司党委书记、副总经理海连成说，在收到新加坡公司紧急请示后，中航油集团公司本着对各股东方和债权人负责的态度，组成危机处理小组，派遣特别工作组赴新加坡。
特别工作小组连同公司的财务顾问与法律顾问，已经与公司的数名债权人会面，向他们解释公司的财务状况，并为公司的债权重组计划争取支持。
对于中航油之前申请破产保护一事，是否会进入破产阶段，边晖表示，中国航油一直就想对新加坡公司进行重组，而破产保护只是争取重组的时间。他表示，母公司中国航空油料集团给予债务重组计划的支持，增强了债权人的信心，公司到目前为止所接洽的债权人，都表示愿意给予公司合理的时间进行重组。
中国航空油料集团公司党委书记、副总经理海连成。海连成表示，新加坡事件不会对国内飞机的航油供应造成不良影响。
作者：孙杰
（来源：华夏时报）
