坐空中的士去月球度假

　　未来飞行器会是什么样？昨（9）日，在刚刚结束的中国民航飞行学院首届未来飞行器设计大赛上，来自飞院各系学生的100幅参赛作品，生动地展示了对未来飞行器的各种奇思妙想。

　　“鱼鹰式”飞机肚装核动力

　　长嘴、细腰、厚臀，再加上一对有力的箭形翅膀和宽大的脚掌……这个外形酷似“鱼鹰”的飞机名叫环球飞行之梦———超音速核动力客机。不过，别小看这只“鱼鹰”，它就是本次飞行器设计大赛的一等奖。

　　这只“鱼鹰”肚子里装的可不是活蹦乱跳的鱼儿，而是200名搭载飞行的乘客，不过令乘客没想到的是，就在他们的坐位下面还埋藏着一对“眼睛”———摄像机，这对“眼睛”可以帮助飞行员查看地面的资料，帮助飞行员安全降落；而它背

　　上背着的两个喷气式发动机装的是核原料，加一

　　次原料可以飞一年。

　　号称飞院空管系“梦幻组合”的张直、张腾飞是“环球飞行之梦”的设计者。“我们的‘环球之梦’的设计灵感就是刚刚退役不久的协和飞机……”率性的成都小伙张直毫不掩饰自己对“协和飞机”的喜爱。在他眼中，“协和飞机”像雄鹰一样流畅、精神的外形是飞机中的经典，“流线形的机头和箭形机翼的主要作用是从最大程度减弱超音速飞机的‘声爆’……”张直对由张腾飞设计的“核动力”也是赞赏不已。“这架飞机的动力主要是由化学元素———‘铪’的裂变来完成的。”动力系统的设计者张腾飞说。

　　四只翅膀的战斗机叫“玛雅之梦”

　　初听“玛雅之梦”这个名字，脑子里的第一反应是“肯定是一架外观漂亮的小型商务机。”而令记者大跌眼镜的是，这个有着一个浪漫名字的飞机竟是一架战斗机！

　　与“环球之梦”一样，“玛雅之梦”也是采用核动力作为主打飞行动力。不过，“玛雅”采用元素“氢”为燃料。“发动机工作时，燃料泵将液氢贮箱内的液氢泵出，过活门送入火箭的喷管和燃烧管列壳进行冷却，然后喷入燃烧室并在此发生核反应，最后燃气以万米/秒的速度喷出产生推力。”设计者赵章纯说。

　　在赵章纯的讲解下，原来“玛雅之梦”的两对翅膀（4个机翼）的作用除了加大动力的功效之外，还有着超强的平衡功能，能确保飞机在任何情况下的平衡机能。而它的“4只爪”则是飞机前端左右上部分别装着的激光发射器，它是用来防护和攻击，对传统的红外探测导体和红外制导导弹易受线光群和电源的干扰，诱饵使其偏离，而“玛雅之梦”自身则可以随心所欲的“隐形”。

　　坐“空中出租车”去度假

　　“空中出租车”是飞院计算机系大二学生赵文、王磊对未来城市交通的想象。“空中出租车”采用碳合金作为车体的主要材料，能载客约10人，“车”内不仅设有很好的保护乘客的安全气囊，动力来源也是无污染的液态氢，它能以5至6倍超高音速高空巡航，由于座舱内采用加速度平衡系统，乘客身体不会感到加速的压迫。巡航飞行高度在海拔25000米到30000米之间，位于平流层，有利于平飞稳定性。

　　设计者王磊说，虽然它现在只是一种设想，但随着航空与宇航科技的不断发展，不久的将来，我们也许只要花上去九寨沟游玩的一半费用便可以乘坐比“宇航飞船”更好的“空中出租车”去月球度假……

　　早报记者孟梅实习生杨梦慰摄影向宁