本报讯日前，记者从哈尔滨市有关部门获悉,原定保护后又从保护建筑名单上消失的哈尔滨车辆厂铸铁车间，经过记者再次呼吁，省市领导再次批示，再次得到保护。
2001年，百年厂房铸铁车间被哈尔滨市城市规划局拟定为二类保护建筑，列入第三批保护建筑上报市政府待批。各媒体在2001年、2002年多次报道此事。但在2002年9月，车辆厂搬迁开始后，却传来铸铁车间将被拆除的消息。记者就此事撰写内参后得到省市领导批示
，才第一次保护了这座建筑。
2003年3月，某部门又有“铸铁车间已是危房，应该拆除”的说法。记者立即找省市文物专家和管理人员到现场论证，专家认为，“建于1903年的铸铁车间，属国内不多见的近代工业发展史的实证。哈尔滨现存的百年以上的建筑已所剩无几，这是作为其中代表工业类建筑的惟一见证，尤为珍贵。经现场勘查，该建筑只是门窗缺失，建筑主体基本完好，也很坚固，只要将门窗修复即可。”记者将专家意见告知某部门领导，才第二次保住这座老建筑不被拆除。
今年3月，记者接到原哈尔滨车辆厂工人举报，说是铸铁车间遭到人为破坏，急忙赶到现场调查，并向哈尔滨市规划局名城处举报。名城处的工作人员十分重视，他们将哈尔滨爱达投资置业有限公司的人找来了解此事，对方解释铸铁车间是老百姓偷铁造成的损坏，并提出不想保留这座厂房。名城处通报他们这是第三批保护建筑，要求其拿出书面的保护措施。爱达公司在今年4月交给哈市规划局名城保护处《关于爱建新城保护建筑的说明》中，承诺了对两座老厂房的保护，但他们的“说明”中却仍然提出铸铁车间损坏严重，有倒塌的危险。而爱达公司发放的彩印购房宣传单上，铸铁车间的位置已画上新楼。
然而，在今年6月，铸铁车间竟然从第三批保护建筑的名单上消失。记者在7月就此事上书省市领导，随即得到省市领导批示，铸铁车间将进行“保护性开发利用”。第三次保住了这座百年厂房的性命。（黑龙江日报）
作者：曾一智
