芙蓉南路变得好跑了(图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月10日07:38 潇湘晨报

交警加强对芙蓉南路的交通管理记者贺琛摄

　　本报讯芙蓉南路曾经是长沙市重点挂牌整治的事故多发路段，今年以来重特大交通事故少了80％！昨日，记者再次驱车行驶在芙蓉南路发现，交警部门已在该路段将大量交通设施予以改造：新增7．5公里的中央护栏、设立专用公交通道、重新调试红绿灯……同时，在省政府旁设立交警岗亭，交警正在省政府东边和南边严查闯禁货运车辆，加强对该路段的交通管理。

　　为何芙蓉南路会有如此大的改变？据天心区交警大队副大队长周文胜介绍，一方面是省政府搬迁到芙蓉南路后，芙蓉南路已经成为一条省会城市的形象道路；另一方面是道路安全的需要，大大小小的交通事故威胁到市民生命安全。

　　今年以来，市民反映比较多的红绿灯不亮、路面车辆交通违章多，及闯禁货车发生事故比较多等问题得到交警部门的重视，由长沙市交警支队联合辖区天心交警大队对路面情况进行调研，对未完善的红绿灯进行完善，如友谊路口、湘府路口等路口，对已有红绿灯的时间差进行了多次调试。

　　此外，调研发现芙蓉南路易引发交通事故，主要还是与车辆违章掉头以及行人随意横穿马路有很大关系，为此，交警部门在芙蓉南路立交桥至芙蓉南路与韶山南路交叉路口距离内，建立一条长达7．5公里的中央隔离护栏。交警支队秩序科还在道路两侧建立了专用的公交车道。

　　据统计，与去年相比，今年以来该道路的重特大事故发生率少了80％。

　　尽管芙蓉南路的交通状况大为改善，管理该路段的天心区交警大队三中队中队长孟谢军称，目前芙蓉南路最突出的问题是仍有不少外地货车闯禁，这些车辆包括过境货车及市内几大市场的出城车辆。根据长沙市政府10月1日出台的有关规定，货运车辆不得驶入城区，只有晚上10点之后、早上7点之前才能驶入城区，而外籍过境货运车辆则不得入城，进入市内各大市场的车辆要办理禁区通行证。

　　交警提醒，从市内订货出城的货运车辆，可以走韶山南路出城，此外，外籍货运司机一定要注意芙蓉南路与韶山南路交叉路口的货运车辆进城指示牌。

　　贺晖凌菱