两外轮撞船溢油续闻：水下破损大洞还在漏油

http://www.sina.com.cn 2004年12月10日10:23 金羊网-羊城晚报

　　海面油层已变油花德国轮船暂未倾侧

　　本报讯记者林翎，通讯员周万里、张健文摄影报道：昨天，广东海事局、交通部南海救助局、交通部广州打捞局等继续对7日晚两艘外籍万吨巨轮碰撞事故现场进行溢油清除工作，目前海面上的油层已变成较薄的油花。广州打捞局已做好封补被撞船体破损大洞的准备。

　　昨天，海上溢油带长约10海里，宽约100米，事故现场风浪6-7级。两船共洒化油剂1300公斤、吸油毡1000公斤。经过海事、救助、打捞等部门的努力，清污取得效果，海上油层已变成油花。昨天现场约有30艘各种船舶在清污。

　　交通部广州打捞局共派出6艘船舶，并配备围油栏600米、吸油棉3500公斤、消油剂3575公斤。该局还派出一支33人的潜水分队到现场，探摸船舶破损状况，确定被撞船下一步救助方案。经探摸，燃油舱溢油的德国船吃水14米，无倾侧危险。该船船体有两个大洞，一个在水面上，长13米、高9米；另一个在水下，为圆形，直径9米，估计是船的球鼻艏撞击形成。由于海面上风浪大，已在船舱内设置围油栏。水下的洞还不时有零星的油漏出，打捞局的工程船已在旁边等油漏出立即处理。

图：现场清除油层。

　　（晓航／编制）