华新分流道“魔鬼路段”车祸不断11月发生30余起(图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月11日03:37 重庆晨报

　　本报讯11月，华新分流道路段共计发生车祸30余起，成为“魔鬼路段”。昨日上午，市市政监察总队渝澳大桥支队一彭姓负责人紧急约见本报记者，希望通过本报呼吁市民加强安全意识。

　　事故频发

　　据彭介绍，事故多发地为华新分流道至渝澳大桥进城方向。该路段全长4.9公里，路面平、宽、直，封闭式六车道，有四座人行天桥、两座跨线桥，是城市一级道路，最高限速为时速60公里。

　　彭称，上月发生的多起较为严重的车祸，外地车占了绝大部分。据分析，车况本身不好，长途颠簸后一般存在疲劳驾驶，对路况不熟的外地司机途经此段长下坡，很容易放松警惕，在超速行驶中处置不当，频频引发车祸。灯杆、防撞栏杆等市政设施为此饱受创伤。据悉，今年一月才开通的华新分流道至今因为车祸造成的市政设施损失近10万元。

　　违章严重

　　为配合此段道路的交通管理，市政监察总队渝澳大桥支队每天都派有保安昼夜进行巡逻。尽管如此，路面上行人违章横穿马路、破坏路面设施等仍时有发生。

　　昨日中午1时许，记者在鸿恩寺附近一路口看见，飞驰的汽车呼啸而过，但过往市民却熟视无睹，从封闭式车道上悠然穿行，人车争道险象环生。

　　“我们在这里设立了隔离带和铁丝网来约束违章市民，但收效甚微，铁丝网一夜之间被人损坏。”彭说，就在这个地点，今年以来已超过5人因横穿马路而丧命于飞驰的车轮下。

　　短短5分钟时间里，不下20人在此横穿公路，其中多数为农民、老人和上学的学生（如上图）。

　　随后，记者又与市政稽查队员一道按60公里标准时速从李家花园驾车前往渝澳大桥北桥头，约5分钟的时间里，至少有近10辆各类车从一旁呼啸而过，有的时速甚至达到100公里。

　　“华新分流道已经成为进城方向的一条主干道，每天平均车流量达到6万辆次，正因为车流太大，超速行驶无疑将带来极大的安全隐患。”

　　呼吁完善警示标志

　　数公里的华新分流道上竟然鲜有提醒过往司机的警示、减速标志。市政监察总队渝澳大桥支队一负责人建议，沿线各交警支队应尽快在分流道各道口或人行天桥上设置较为明显的限速、提醒警示标志。此外，多增加一些减速带，以控制超速车辆的车速。

　　重大事故回放

　　11月1日早上8时12分，一陕西加长型准载13吨的货车，载了22吨猕猴桃。行驶到高架桥AC匝道时，因刹车失灵翻覆。

　　11月6日晚上11时许，在华塘路口进城方向，一长安车翻车，幸为造成人员伤亡。

　　12月5日上午11时06分，一山东加长型货车，因刹车失灵，造成分流道路口9车连环相撞。本报记者罗伟实习生高彦摄影报道