天堑变通途的背后钢铁王国的崛起(组图)

http://www.sina.com.cn 2004年12月11日06:45 荆楚网-湖北日报

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　　荆楚网消息湖北日报记者田悦通讯员王自民钟进军

　　“由于技术设备落后，新中国成立时，连一根钢钉都要进口，建长江大桥采用的三号桥梁钢就全部是前苏联生产的。”在中铁大桥局，桥梁权威专家唐寰澄介绍。“南京长江大桥之后，已经开始使用武钢和鞍钢自行生产的钢材了。如今，钢材全由国内钢铁企业自己生产。”唐寰澄颇为自豪。

　　记者从中铁大桥勘测设计院了解到，半个世纪以来，国产钢梁生产运用技术飞速发展。钢材强度由240MPA发展到450MPA，钢梁单根杆件承载能力已达到5500吨级。

　　如今，我国已成为全球第一个产钢量突破2亿吨的国家，并连续八年保持钢产量世界第一。

从前苏联进口的钢材代表了当时最先进的科技水平。记者田悦摄

　　武钢生产的钢材占据国际市场一席之地。记者张鸿通讯员桂建明摄

天堑变通途的背后 钢铁王国的崛起(组图)

天堑变通途的背后钢铁王国的崛起(组图)