外轮碰撞溢油续闻：逃逸事故船被追回　未发现大片油污带

　　新快报讯（记者　左志红　通讯员　吴文康　张健文）昨天上午9时许，韩国巴拿马籍事故船“HYUNDAIADVANCE”集装箱船未经海事部门同意，擅自逃逸。事件发生后，海事部门要求交通部广州打捞局给予援助。

　　交通部广州打捞局、南海救助局立即分别调派“德跃”号轮和“南海救159”对该轮进行拦截，经一个多小时的追截于11时55分将逃逸船截停，并将该船带到珠海1号引航锚地，

进入高栏港。

　　由于海面风力大，在难船的周围加围油栏已不能起到应有的作用，广州打捞局采取了舱内加围油栏的方法，有效地阻止了油污的外泄。根据海面的风向及海水的流向日夜搜索，今天到截稿时未发现有大片的油污带，只是时而海面出现零星的油花。

　　为彻底消除污染源，广州打捞局防污清污领导小组组长刘胜根副局长和多位打捞清污专家，正研究对水面呈倒梯型、水下呈圆形的大洞进行封堵的具体方案。

　　（晓航／编制）