面对明年的第六次铁路提速，一部分铁路专家表示了不同的意见。一位多年在铁路工作的专家说：“中国既有铁路的基础基本上都是时速160公里以下的，如果硬跑时速200公里十分危险。”（据《齐鲁晚报》12月9日报道）
面对铁路第六次提速，铁路专家们提出了“时速200公里是否安全”的疑问，这种担忧不无道理。一项铁路方面的资料表明：一方面，时速200公里的高速列车对于轨道的平顺性
要求极高，另一方面，重载货车对于轨道有很大的破坏作用，这被公认为世界性难题。对于铁路专家们的建议，希望有关方面应该认真对待，不要置若罔闻，如果将铁路安全让位于经济提速，其后果将是很难想像的。
应该说，铁路提速的初衷是好的，旨在减少运行成本，多拉快跑以增加经济效益。但是，面对我们的基础设施建设滞后这样一个不争的事实，不可草率与马虎。如果我们在安全上没有绝对的保障便匆忙提速，就有可能加重人们的心理恐慌。
铁路在提速方面，不能总与外国比。外国大多是工业化国家，管理先进，基础设施建设良好，有可靠的保证，而我们都是一些“旧班底”，基础设施建设跟不上，盲目进行提速，很有可能造成重大伤亡事故。敬畏生命应成为一种社会常态，何时何地都不要放松了安全这根弦。（生活报）
