本报讯 （记者涂露芳） 面对机动车的快速增长，本市交通基础设施建设加快了步伐。昨天，记者从市交通委获悉，今年全市交通建设投入高达300亿元，目前京承快速联络线、丰北路等五条快速路正在同步建设，总里程380公里的城市快速路网已建成83%；城八区便民路维修改造完成108．7万平方米；轨道交通在建里程则达到创纪录的88公里。
根据城市快速路网规划，本市将形成二环、三环、四环、五环及15条快速联络线在
内的快速路网，总里程380公里。截至目前，已完成83%，达315公里。正在建设的还有五个新项目，分别是京承快速联络线、莲花池西路、丰北路、东北城角联络线和通惠河北路，总里程21．2公里。其中，京承快速联络线（三环至四环段）出京方向已建成通车，京顺路和机场路交通压力明显缓解。城市主干道建设也进展迅速，随着年底一批新项目集中开工，今年新建城市主干道将达35条，建设规模102.6公里，总投资37.8亿元。目前，已有首体南路、圆清路、五塔寺路、来广营西路、龙翔路、北辰西路与北四环立交、光华路7项工程建成通车，马家堡西路也已具备通车条件，南中轴路、车公庄西延工程等10项续建工程正加快实施，蓝靛厂南路、赵登禹路、西大望路等十多个新项目月底也将开工。
今年北京还加大了城八区支路、街坊路的维修改造力度，以打通城市道路微循环系统。随着161条道路大中修工程的完成，城八区108.7万平方米路面焕然一新，在方便居民出行的同时发挥出减轻城市干道交通压力的作用。
轨道交通建设方面，今年地铁四号线、五号线和十号线全面开工，在建总里程达到88公里，年内将完成投资40亿元。
