“德跃”接令截住“逃逸船”
本报讯记者林翎，通讯员吴体康、张健文、周万里报道：记者昨日从有关方面获悉，昨日上午9时许韩国巴拿马籍事故船“HYUNDAIADVANCE”集装箱船未经海事部门同意,擅自逃逸。事件发生后，海事部门要求交通部广州打捞局给予援助。
交通部广州打捞局、南海救助局立即分别调派“德跃”号轮和“南海救159”对该轮进行拦截，经一个多小时的追截于11时55分将逃逸船截停，并将该船带到珠海1号引航锚地，进入高栏港。
10时55分，正在参与珠江口溢油现场清污的“德跃”轮接到指令后立即启动电子导航系统，锁定目标后发现：与逃逸的事故船相距21.4海里，其正以航速15.8节逃逸，随即“德跃”轮全速追赶事故船，同时，通过高频等呼叫责令其停下，在与事故船相距2.3海里处将逃逸船截停。
目前，清污工作仍在进行，昨日下午3时，经广州打捞局潜水员探摸发现，除露在水面呈倒梯形、上宽13米、下宽3米、高9米的破洞外，水下还有一个呈圆形的大洞，估计是被撞时给对方船的球鼻艏所碰撞形成的，不时还有重油从此处冒出。
由于海面风力大，广州打捞局采取了舱内加围油栏的方法，有效地阻止了油污的外泄。
（晓航／编制）
