新华网广州12月11日电（记者王攀）从明年起，广州地铁将进入大规模建设阶段，其中计划明年动工的三号线——广州东站至新机场线将是全国最长的地铁线路。据广州地铁总公司总经理卢光霖介绍，广州地铁从三号线开始，进入了多条线路同时建设的新阶段，二号线调整工程、三号线、四号线、五号线以及广佛线等五条线路将相继动工建设，总长度约130多公里的线路同时推进，23台盾构机在地下同时开工。
为了适应社会经济发展和举办亚运会的需要，广州计划将在2010年前建成246公里的轨道交通。开通的线路包括一号线、二号线、三号线、四号线、五号线、六号线、七号线和十四号线组成的近期路网。目前已开通37公里，据此推算，2005年至2010年，还须建成开通线路209.24公里，平均每年须建成开通34.87公里。
目前，三号线的工程建设快速推进，18座车站中，有10座车站主体结构已封顶；14.1公里长的大学城专线，5座车站有4座车站主体结构已封顶。广州地铁采用多种经营，包括通讯、商贸、广告等，使广州地铁一号线今年实现盈利超亿元。预计2004年地铁一号线全年票务收入2.5亿元，资源开发收益0.93亿元；运营支出2.42亿元，不计提折旧情况下，实现盈利1.01亿元。一、二号线综合考虑，不计提折旧情况下，实现盈利6500万元。
