浙江甬台温高速崩塌现场清运 最快要五天后通车 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年12月14日01:41 现代金报 | ||||||||
金报讯 甬台温高速公路温州段发生塌方后,记者昨天从省交通厅以及温州市政府方面了解到,工作小组仍在事故现场持续工作,清理碎石、寻找可能被压在下面的人或车辆。据最新的消息显示,“生命探测仪”未发现生命征兆;目前最大的可能是先开通单道交通。事故原因则仍在进一步调查分析中。 亲临事故 死神离我就一米
安徽阜阳的驾驶员马大同亲临了这场让他永生难忘的事故。 当晚10时20分左右,马大同开车行驶到事发路段不到十米处时,突然看见前方的山体一泻而下,随后是一团巨大的粉尘升起,前方看不见任何东西。情急之下,他猛踩刹车,整个人几乎被甩出车外。车停下后,他定睛一看,一块有一座房子这么大的巨石挡在他车前,离车子仅一米之遥。此时,公路上的左右车道都已经被岩石堵得严严实实。惊慌之余,他拨打电话报警。他说,如果当时车速再快一点,他肯定会被埋在岩石底下。 原因调查 岩石滑移冲上高速 昨天上午,由温州市国土部门和省第十一地质大队等组成的联合调查组经过现场调查,认为发生山体崩塌的路段为台口式路堑,高约40米至50米,崩塌发生于南侧边坡,崩塌形成一个特大的锥形堆积体。南侧边坡崩塌后形成高约30米至40米陡直的临空面,局部仍有失稳的可能。 初步分析是由于南侧山体岩石先滑移,由于崩塌体积大,堆体边前缘护坡墙难以阻挡,破坏护坡墙后冲出高速公路,形成灾害。 整治方案 先清理出半幅车道 目前,温州甬台温高速公路有限公司正会同原设计公司赶制南侧山体整治方案,同时,对北侧的山脊进行勘测、检查。 由于现场塌方的石块较大,路政部门决定采用控制性集中时间爆破方案,为了附近居民安全,要在塌方山体旁边拉一道6-8米的隔离墙,在爆破点方圆300米以内的人员要组织疏散,实施爆破的单位必须是有施工资质的单位。清理后将采取半幅车道双向通行的方案。 昨日现场 爆破巨石开路 昨天下午5点10分,随着“轰隆”一声巨响,甬台温高速公路乐清段山体崩塌现场的爆破作业正式展开。现场施工人员介绍,昨天下午3点,7辆25吨的自卸车已经清理了大约2000多立方米的土石。现场剩下的都是一些难以挖掘的巨石,其中最大的在200吨以上,最小的也有20吨。 下午4点25分,施工人员开始填埋炸药。与此同时,乐清市柳市镇政府的工作人员来到高速公路附近的荷岙村,对临近爆破点的10多户居民进行疏散。 4点30分,爆破现场拉起了警戒线,200米范围内不允许闲杂人员靠近。 4点50分,高速交警的警车拉起了警笛,对现场进行巡视。 5点10分,在霭霭的夜雾中,几丝闪光过后,一声巨响,爆破现场腾起了滚滚烟尘。等浓烟渐渐散去,停在附近的挖掘机迅速赶到,对碎石进行了清理。 负责此次爆破工作的一名高级工程师说,此次爆破采用了控制预裂爆破的方法。爆破非常成功,达到了预期的目的,而且也没有发生意外事故。据介绍,此次爆破共用了23公斤炸药,其中爆破一块最大的石头就用去了9公斤的炸药。目前清理工作还在有条不紊地进行,在接下来的几天内,施工人员还将对一些难以挖掘的岩石进行多次爆破。 绕道使104国道繁忙 据高速交警介绍,由于现在经甬台温高速公路驶往温州方向的车辆,必须在乐清下高速后走104国道,再从大桥北(北白象)出口重新上高速;而驶往台州方向的车辆则在大桥北出口下高速,再从乐清上高速。每天经过甬台温高速乐清段的车辆多达2万辆,现在这些车要全部上104国道,造成那里行车出现一定程度的拥堵。昨天104国道乐清段、乐清和北白象的出口,甚至高速干道都不断出现严重拥堵现象。 目前,甬台温高速公路南面从瑞安塘下就开始分流,北面在南京段就提示“不要走甬台温高速公路”,另外,在杭州也设置了分流标志,要求从金丽温高速公路通行,再从330国道进入温州,以减轻乐清的交通压力。 据悉,甬台温高速公路温州段本来要在月底验收,目前已接到通知暂停验收。 最快要五天后通车 “工作组现在能做的就是尽快清理碎石,把可能隐藏的危险处理掉,严防二次事故发生。”对于何时这段公路才能开通,温州市副市长张苗根和风细雨省交通厅副厅长张治中等都表示,最快也要五天,但是一切还是要按照科学规律办事。据悉,如果五天左右的时间能清理完碎石,计划先开通远离山体那边的单侧通道,能不能马上通车还要视当时情况确定。□通讯员 吴锋 吴智勇 记者 岳德亮 | ||||||||