钢铁汽车股短线反弹

　　明年钢材生产消费增长速度开始放缓，钢材市场价格难以再度大幅攀高，生产成本居高不下，钢铁类上市公司的经营业绩存在即将见顶的风险。钢铁利润率有压力

　　中银国际研究部陈蓓蕾：原料成本上升。铁矿石和焦煤等原料涨价将会对钢铁企业明年的利润率构成压力。

　　尽管扁材价格上涨，但是，宝钢2005年第一季度的线材价格维持不变。宝钢股份公布的最新产品价格更加证实了我们的观点--扁材价格的上涨潜力较长材更为强劲。我们在盈利预测中没有考虑宝钢股份的收购和鞍钢新轧可能进行的资产收购对其盈利的提升影响。

　　考虑到钢材企业面临成本压力，我们将板块评级下调至落后大市。从板块内部来看，我们仍青睐于那些拥有稳定原材料供应的大型扁材企业，我们维持对宝钢股份和武钢股份优于大市评级；维持对鞍钢新轧同步大市评级；同时，我们下调长材企业评级，将马钢股份的评级从优于大市下调至落后大市，将重庆钢铁的评级从同步大市下调至落后大市。钢铁板块出现分化

　　光大证券研究所赵志成：国内的钢材价格在5月中旬阶段性低点后，出现了较大幅度的反弹。但是近期的走势显示上涨的动力不足，螺纹钢、线材价格缓慢小幅回落，板材类的价格在高位盘整，冷轧薄板价格继续小幅上涨。

　　我们维持整个钢铁行业“中性”的投资评级。我们预计2005年钢铁行业效益很大可能保持良好的态势，但增长幅度有限，预计部分上市公司将出现负增长。我们对整个行业持“中性”的投资评级，对钢铁股与大盘的相对收益持谨慎态度，不建议钢铁股的配置超过其行业的市值占比。明年转向平稳增长

　　长城证券研究所黄静：明年，钢材生产与消费将从高速增长转为平稳增长。钢材市场价格方面，钢材市场综合价格水平将难以继续大幅攀高，其中长材市场价格将呈现弱势走势，板材市场价格将保持高位运行，上涨与下跌的幅度都比较有限。

　　在2005年钢材生产消费增长速度开始放缓，钢材市场价格难以再度大幅攀高，生产成本居高不下的情况下，钢铁类上市公司的经营业绩存在即将见顶的风险，因此,我们给予行业“中性”的投资评级。超跌带来短线机会

　　华泰证券：近期机构选择两市超跌的、市盈率最低的钢铁板块和前期调整幅度最大的汽车板块，作为反弹行情发动契机。

　　新疆证券：值得关注的是，CPI指数的明显回落，大大降低了未来管理层继续出台新的紧缩性宏观调整政策的可能性。而宏观调控压力明显减轻，行业环境有望逐步放宽，也有望给前期受宏观调控影响明显的周期性行业，如汽车、钢铁以及工程机械等，带来一定的反弹机会。因此，建议投资者对于钢铁等行业短期的表现机会，予以密切关注。

　　湘财证券：近日，钢铁、汽车板块再次联袂上扬。投资者大可对后市保持谨慎乐观，具体可关注一些行业成长性好的个股，如云内动力(000903)等。

　　（综 合）网络编辑：翁正平