市民希望考证秘藏20年“京杭大运河”图的价值

　　【南京日报报道】“风帆接南北，烟波阅古今”，中国水道当此赞誉者唯有京杭大运河。京杭大运河流经6省，全长1700多公里，纵观其迤逦雄姿并非易事。然而南京藏家景安仁先生却只需坐在家里就可以做到这一点。这都是因为他有一幅20米长的清代大运河全图。

　　古图气象万千

　　在景先生家的阁楼上，20米的长卷“撑满”了整个地板。古图工笔淡彩绘于宣纸上，保存完整，微微泛黄。画从京杭大运河起点、北京城外大通桥开始，向南勾绘，沿途所经城池、水闸、桥梁、渡口、支流皆历历在目、一丝不苟。大运河在图中以青色描绘，其他河流或标出名称，或着以他色，以示区别。绘至杭州时又续绘了其他的西南水道，直到气象恢弘的洞庭湖方才戛然而止。景先生向记者介绍，此图乃20年前一位朋友转来的，因其气势非凡，沿途地理皆言之凿凿，故保存至今。

　　考为清代绘制

　　此图首尾皆无名款，记者注意到图中所绘南京城称为“江宁省城”，同时又把苏州城称为“苏州省城”。江宁、苏州同称省城是何年代？江苏地方沿革史权威、省社科院研究员季士家告诉记者，南京和苏州并称省城乃是清朝旧事。明代迁都以后，江苏、安徽、上海三地称为南直隶，1645年清军南下攻占南京后，将南直隶改称江南省，设左右布政使司管理。顺治十八年，左右布政使司分治。左布政使司衙门设在南京，管辖安徽和苏北，称为上江布政使。右布政使司衙门设在苏州，管辖苏州府、常州府和淞江府，称为下江布政使。到了乾隆二十五年，安徽省单列，苏南、苏北合建江苏省。由于江苏富庶，钱粮甲天下，故仍设两个布政使管理。其时，江苏巡抚和苏州布政使驻苏州，两江总督和江宁布政使驻南京。因此两地仍然并称省城。

　　如此说来，这张千里大运河全图是清代绘制的。

　　亟待验明价值

　　景先生告诉记者，因为有这张图，所以自己非常关注有关京杭大运河的消息。这几年国家正在整合大运河的历史文化，准备申报世界文化遗产。这张图无疑是见证大运河历史原貌的重要文物，希望能有更多专家来考证它的价值。

　　“稳船湖”就在三汊河口

　　郑和下西洋前夕，包括造船在内的大量准备工作都是在南京完成的。史料记载，当时船只从宝船厂的船作中造好后，首先要到专门的水域测试船的性能，此处就叫“稳船湖”。这个稳船湖是郑和下西洋启航地的重要遗迹。它现在在哪里呢？记者采访了多位专家，但都说法不一。不过景安仁先生的这张“京杭大运河全图”却无意中为解开稳船湖之谜提供了关键的证据。

　　史料上关于稳船湖记载最集中的当属清同治年间修订的《上江两县志》，书中记载在下关草鞋峡下游古靖安河入江处附近，有张阵湖，明代称稳船湖，即太监郑和试船处。书中又有“燕子矶西有稳船湖”的记载。

　　有专家据此实地考察后认为今天燕子矶三台洞东采石场附近的江面开阔，水流平缓，且在草鞋峡下游，当是稳船湖的遗迹所在。

　　不过南京的郑和研究专家郑自海先生却对此表示怀疑。他认为，同样是《上江两县志》，却记载稳船湖“地近宝船厂”。燕子矶和三汊河宝船厂间距离较远，似乎不合常理。难道是记载有错吗？前不久，另一位郑和研究专家杨斌先生首先看到了景安仁先生的这张“京杭大运河全图”。他惊奇地发现，图中草鞋峡的位置被标在燕子矶以南很远，靠近三汊口的地方。而在今天草鞋峡的位置（八卦洲和陆地的夹江）则没有任何标志，图上更找不到八卦洲。杨老认为，这说明，当时八卦洲还没有形成，《上江两县志》中记载的草鞋峡，应该在今天三汊河口一带，靠近宝船厂，明代稳船湖也设在这里。

　　那么现在能否看到稳船湖遗迹呢？“清道光年间，长江连发3年大水，江岸坍塌，变化得非常厉害。”郑自海说，“稳船湖早已无从辨识了。”本组撰文李冀

　　(编辑　小诠)