綦江虹桥设计者家属喊冤 设计失误另有隐情(二)

    两座“病害桥” 赵国勋：我无罪

　　12月11日，重庆大雾。65岁的胡敏君老人心情格外沉重。坐在楼下小石桌边的胡敏君望着出出进进的邻居一言不发，她在等丈夫归来。胡的丈夫就是赵国勋，这两天一直和律师在一起商量官司的事儿。

　　“为什么5年后才想起追究赵国勋的责任？”这是记者向胡敏君问的第一个问题，可胡却说这也是她想要知道确切答案的一个问题。

　　“不是有媒体报道说事故发生当时赵在国外，调查难度太大吗？”胡敏君没等记者把话说完，便扳着指头历数赵在这几年的出国次数。因为儿子在美国，1998年6月，已退休的赵国勋夫妻双双去到美国小住。在此期间，发生了震惊全国的綦江“虹桥”垮塌事件。1999年10月，赵国勋夫妻回国。

　　“记不得是哪一天回来的，只记得到家才3天，老赵就接到他们单位送来的开除公职通知书。”胡敏君回忆说。自那以后，赵国勋便没有了任何收入，包括退休金、养老保险金、医疗保险等等，全家人的经济来源只有靠胡敏君的退休金来维持。

　　此后，四处申诉就成了赵国勋生活中的主要内容。他不断到重庆市委和国家有关部门申诉自己无罪，单位开除公职、停发福利是错误的。

　　2001年6月，赵国勋夫妇再次去美国，他们在美国待了大约一年时间便于2002年6月再次回国。到今年5月份，赵国勋接到了重庆市警方送到家里的“监视居住通知书”，规定他不允许私自离开重庆。

　　赵国勋1988年从市政勘察设计研究院退休前系该院工程师，曾参与多座桥梁的设计。从技术层面讲，“虹桥”的设计难度并不大，为何赵会出现如此重大的失误？检察官曾称，赵收了5万元左右的报酬。但胡敏君却说，当时赵也不愿意接这个活，最后也只收了1000多元的劳务费。

　　11月26日，赵国勋正式接到了法院的传票。“老赵这一次肯定是捅了马蜂窝，假如法庭要是判决不公正，我们一定把这个事情的前因后果给媒体讲清楚。”分别之前，胡敏君这样对记者说。

　　“虹桥”这五年

　　重庆民间近来还有一种说法，赵国勋之所以5年后接受审判，原因还是跟桥有关。

　　据重庆媒体今年2月报道，2003年12月27日，重庆市北碚区政府对朝阳嘉陵江大桥进行24小时“三限”管制，规定车辆自重不得超过15吨，时速不得超过20公里，双向通过大桥的车不得超过8辆。进行管制的原因是这座桥已经成了“病害桥”，而赵国勋正是朝阳嘉陵江大桥的设计者之一。

　　该报道还指出，朝阳大桥问题突出，部分主要承重构件存在不同程度的安全隐患，特别是锚洞、吊杆、索塔及基础所存在的病害问题正威胁着桥梁的运营安全，桥梁安全可靠度正逐步下降。

　　赵国勋当时在接受记者采访时曾说：“我把设计过的桥都当作是自己的老朋友，2001年路经北碚再次看到朝阳桥的现状时，我痛心不已呀！”至于为什么痛心，赵国勋称不便公开说。胡敏君在接受记者采访时也多次提到：“老赵不识时务，抓住朝阳桥不放，最终捅了马蜂窝不是？”

　　当时采访赵国勋的记者曾披露，赵国勋说过，“虹桥”垮塌的责任不在他，是段浩来找他设计的，他又找了几个人参与。设计好后，他觉得设计程序有问题，就找段浩谈，但时任院长助理的段浩没有理他，而他作为退休人员，又说不上话。至于后来图纸怎么签字生效的，他就不得而知了。

　　胡敏君对记者说：“1996年6月19日，赵国勋在现场勘察时，当即就提出了让他们做‘荷载’实验，可他们一直迟迟没做，现在出事儿了，倒把责任都推到赵国勋身上了。”

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