如冷兵器时代的战争，这场比拼首先是是将军与将军的对决。在中部五省中，这场将军的对决，主要是五个经济带的对决：郑州(中原城市群)、武汉(武汉经济圈)、长沙(长株潭城市群)、南昌(昌九工业走廊)、合肥(合肥-芜湖都市带)。
11月中旬，一份名为“武汉城市圈周边产业发展蓝图”的规划性文件出台， 标志武汉的1＋8计划正式实行，武汉城市圈包括武汉、鄂州、黄石、黄冈、孝感、咸宁、天门、仙桃和潜江九城市，直径为200公里，总面积占全省33%，国民生产总值和财政收入分别占全省的73%和74%。
湖南全力打造的“长株潭一体化”是该省发展水平最高、投资效益最好的地区。经济总量占全省的比重较大，增长速度明显快于全省。去年，人口占全省13.3%的长株潭三市，GDP达1578.4亿元，占全省的33.2%。
江西最早在九十年代初就提出要从中部崛起，并规划了“昌九工业走廊”，提出建成广东的“后花园”，在此基础上，该省提出打造省内“4小时经济圈”和省(市)际“8小时经济圈”，形成南昌与赣州为核心的“都市经济圈”，以全面拉动江西的全局发展。
安徽最近召开了一场名为“安徽崛起之路”的理论研讨会，该省省长王金山提出“安徽可以在中部崛起进程中率先突破”，这个目标鼓舞了安徽人，目前，该省正全力打造以合肥一芜湖为中心的带状都市圈，使之成为安徽经济腾飞的增长极。
中原城市群建设是河南省实现中原崛起的重要手段，中原城市群是以郑州都市圈为中心，以洛阳为次中心，开封、新乡、焦作、许昌、平顶山、漯河、济源等9城市为结点构成的紧密联系圈，似中原大地上的一颗璀璨的钻石。中原城市群土地面积5.87万平方公里，人口3872万，是河南省经济发展的核心区域，全省60%的城市分布于此。2001年中原城市群的GDP占全省的46.4%。
目前，信息共享、市场同体、科教同兴、旅游同线，城市间的经济一体化、交通一体化、……各经济圈内都加快了全面合作的步伐。河南省的中原城市群业已建立了城市间协调机制，定期举办9城市书记、市长联席会议，已着手编制城市群发展总体规划和综合交通体系、生态环境、金融资源整合、产业发展、现代物流、科教文化资源共享等专项规划。区域内一些重大基础设施项目已开始建设。黄河二桥、许平南高速相继建成通车，三桥将于年内动工兴建，四桥的建设正在规划之中。郑(郑州)、汴(开封)、洛(洛阳)黄河两岸生态和防护林工程业已启动，郑州新郑国际机场改造工程已拉开序幕，郑州至西安高速客运铁路郑洛段年内开工。
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