昨天，在上海召开的“长江三角洲地区道路交通管理联席会议筹备会”传出消息，包括浙江省、江苏省和上海市以及南京、杭州等16个城市在内的交通管理部门将成立道路交通管理联席会议，建立统一的网络信息平台，以随时进行信息沟通、联动。
据悉，该联席会议由上海发起，初步定为每半年举行一次；而遇特殊需要时，提议召开联席会议的地区经征求成员单位同意后可以临时召开。除了加强信息沟通、课题研究、学
习交流外，还将研究、实施地区之间道路交通管理的联动，加强对异地车辆、驾驶员的管理，并研究和建立查处交通违法和交通事故的协作网络。
会上，上海市交巡警总队长朱伟明宣读了《长江三角洲地区城市道路交通管理联席会议（草案）》，并提交各成员城市的支队负责人进行公开讨论。根据《草案》规定，该联席会议由长江三角洲地区的浙江省、江苏省、上海市和南京、杭州、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、泰州、南通、嘉兴、湖州、宁波、绍兴、舟山、台州、温州等城市的公安道路交通管理部门为基本成员单位。根据需要，联席会议可以逐步扩大成员单位。
朱伟明表示，“道路交通管理联席会议制度”的建立，旨在搭建相互对话、学习交流、信息沟通、联合运作的平台，同时加强相互间的协调协作，形成共识、互通和联动的机制,必将起到相互协作、优势互补的作用。
据了解，近几年来，异地车辆、驾驶员导致交通事故，之后逃逸到其他城市的现象日益突出，这就迫切需要各大城市建立完善的协作机制，便于及时查处交通违法、交通事故。针对这些现象，来自16个城市的各交巡警支队有关负责人提出了很多建议。其中包括：可以在联席会议各成员地区对机动车进行非现场执法，通过图片传输，可异地处理，以即时打击机动车的交通违法行为；尽快建立逃逸事故侦破网络；在主要路口设置人、车的黑名单查询系统，只要进入黑名单的人、车进入系统范围之内，便可即时查处平时没有处理的交通违法和交通事故等。国家公安部、建设部畅通工程专家组副组长、同济大学交通工程系主任杨晓光在接受记者采访时表示，虽然以前这些城市之间在交通管理方面也会有一些合作，但都是比较分散的，没有形成一个统一的制度。长江三角洲地区“道路交通管理联席会议制度”的建立，为各城市之间在交通管理组织方面提供了很好的业务协作渠道，能够促进目前已有合作的进一步强化，“比如一个城市由于天气、修路、大型活动等原因，需要长三角其他城市在交通组织管理方面给予支持，联席会议的建立就能提供很大的方便。”来源：东方早报 作者：栾晓娜
