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利用新交法欠缺 北京出现“碰瓷”团伙


http://www.sina.com.cn 2004年12月17日14:55 CCTV《全球资讯榜》

  如果你在开车时与前面的车距离太近,一旦出现紧急情况,就很容易两车相撞,这叫“追尾”,但是如果前面的车故 意与你“追尾”呢?这你可得小心,故意被追尾,这就叫“碰瓷”,是专门制造追尾事故敲诈高额赔偿的。最近在北京出现了 一个“碰瓷”团伙,他们利用新的道路交通安全法的一个欠缺,制造交通事故而敲诈外地大货车,多次得逞。不过在前天,他 们终于被公安部门抓住了。来看看他们是怎样进行敲诈的。

  凌晨2点多,北京122接到报警,说沙子口附近发生了一起交通事故。可当交警赶到现场时却发现事有蹊跷。这就 是与大货车发生追尾的那辆车。8个月的新车,可全身已是伤痕累累。上网一查,这辆吉利车仅在大兴就发生了6起事故,而 在沙子口附近已经连续发生3起事故,全部是和外地大货车追尾。这些线索更加剧了交警们的怀疑,于是便把车上的三人转交 给永外派出所。经过派出所的连夜调查,案情很快大白,原来三人压根就是一个专门碰瓷的团伙。

  北京永外派出所民警宋晖:他们专门看大货并线时加速,故意造成追尾事故。

  原来,三人中白某是司机,带着哥们王某和女友张某,经常在外地大货频繁出没的地方等候机会。

  犯罪嫌疑人王某:说是玩呗,找个机会就来一下。

  通过这种方式,三人先后骗得现金3100余元。业内专家分析,他们选择碰瓷这种方式是因为新交法规定,司机如 果怀疑对方碰瓷,必须拿出对方故意为之的证据,否则就要承担相应事故责任。

  中国人民公安大学交管系副教授高万云:比如我们有目击证人,或者我们有监控能照下来,这个可以界定。在实际的 案件发生过程中,仅仅通过现场,我们不是很好界定。

  由于举证难,很多外地货车司机抱着多一事不如少一事的心态,宁愿选择私了。


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