称仅是项目推进未如预期快，资金并未影响进度
本报佛山讯 佛山市地下铁道有限公司近日透露：广佛地铁工程建设目前进展顺利，其中魁奇路站折返线土建工程将于本月底竣工；广佛地铁有望于2005年下半年全面开工建设。
佛山市地下铁道有限公司总经理助理、广东广佛轨道交通有限公司监事长赵新文表示，广佛地铁是广东省和佛山市的重点建设工程，是各级政府经过多方科学论证才批准建设的，广佛地铁绝对不会停建。赵新文说，社会上之所以出现这样那样的传言，主要是因为项目推进没有预期快，市民没有看到热火朝天的建设场面。这主要是由地铁立项、基建程序、地质情况等多种因素造成的。
据介绍，广佛地铁魁奇路折返线工程将于年底全面竣工，明年三四月广佛地铁魁奇路车站将封顶。目前，广佛地铁共开工了三个工地：就是魁奇路折返线、魁奇路地铁站工地和广州沥蟯站工地。这三个工地是广佛地铁最关键的枢纽站。从监理情况来看，工程质量不错。
另据透露，与广州轨道交通3号线相接的广佛地铁终点站—————沥滘站土建工程已与3号线同步开工建设。
据有关方面介绍，广佛地铁工程所需资金数目可观，但目前资金方面并没有影响工程进度。目前有关工程费用基本上是按进度分配，而建设进度需要通盘考虑，而资金来源的一半以上（55％）是财政开支，融资部分只占45％左右。财政拨放的资金，一部分来自于税收，一部分则是来自于城市经营项目的收益。
与此同时，广佛地铁沿线征地拆迁和设计工作进展也十分顺利。
据了解，佛山由国土部门牵头成立了广佛地铁佛山段征地拆迁办公室，在禅城区、南海区政府的大力支持下，各部门积极配合项目公司工作，地铁沿线物业业主充分理解城市建设需要，征地拆迁补偿谈判工作进展比较顺利。另外，广佛地铁的全线设计工作已基本完成，除魁奇路站、沥滘站已开工建设外，有关方面将在本月底对其他车站的初步设计方案进行内部评审，为2005年全线开工建设做好准备。(吴培韦廉王宇丁华）
广佛地铁规划图
（侯颖／编制）
