从第二轮拍卖会开始，很多来自浙江、湖北、湖南、安徽等地的外省客户都纷纷来蓉参加竞买。据嘉诚拍卖公司的相关负责人介绍，在拍卖会前，就有许多外地买家打电话到嘉诚拍卖公司咨询相关信息，并索要了新一轮公务车拍卖的资料，其中多数买家是外地旧车经营商。一位来自安徽的买家称自己是从事的是旧车租赁业务，进行改装、整修后，每辆车子大约都能赚到600～800元不等。
面对外地旧车商显示出“咄咄逼人”的气势，成都本地旧车商丝毫也不示弱。据介绍，在前三轮拍卖中，这些旧车经营商还没有空手而归过，到目前为止，已有近百辆公务车被他们买走。
旧主旧车续前缘
自首场拍卖会的标王“欧宝威达”被原车主买走后，近几轮有越来越多的原车主来购买车子。
据嘉诚拍卖公司的相关负责人介绍，很多买家都是以前武侯区的公务员，而这些车正是他们当年的“坐骑”，由于长期驾驶，其中有些人已经对旧车产生了相当浓厚的感情，因此他们希望能将自己原来所驾驶的车子买回去，这也算是“物归原主”。由于种种原因，这类买家并不方便自己来现场买车，因此他们大都托亲戚朋友代为前来购买。
据了解，武候区400余辆公务车最后一批拍卖将在本月25日进行，而最后一批公务车中将会有奥的等高档车。
