12月19日，随着兰州至临洮高速公路正式建成通车，我市五个出口已全部实现高速化。同时，以兰州为中心的、半径100公里的1小时经济圈(包括白银、中川、永登、海石湾、永靖、临洮、榆中、皋兰、定西等)也将初具规模。
据了解，今年建成的兰州至海石湾高速公路、兰州至临洮高速公路分别是兰州市的西出口和南出口，加上2002年建成通车的尹家庄至中川、白银至兰州、口至柳沟河高速公路
，兰州市的五个出口路已全部建成高速公路，这五条出口路总里程389.42公里，总投资127.89亿元。它的建成将强化丹拉、连霍国道主干线甘肃段的辐射功能，加快了物流、人流、信息流，使兰州作为西北地区交通枢纽的地位日益凸现。
西出口：兰海高速公路
兰海高速公路起点在兰州市忠和乡白兰高速公路终点处，接已建成通车的青海马平高速公路。是交通部规划的“五纵七横”国道主干线丹东至拉萨公路(GZ25)在甘肃省境内主要组成路段，也是甘肃省连接青海省、西藏自治区的重要通道。兰海高速公路的建设，有利于甘肃省干线公路网的建设和路网功能完善，对加强兰州在西北地区的经济枢纽、商贸中心城市作用具有重要地位，并对繁荣和发展地区经济，促进我国经济建设中心向中西部地区转移具有十分重要的战略意义。路线全长101.94公里。于2004年11月30日建成通车。
北出口：白兰高速
公路白银至兰州高速公路是国道主干线丹东至拉萨公路的组成路段，于1999年9月开工建设。起于白银市东南约5公里处的四龙路口以东300米处，由东向西经苏家墩北、高家台、鹿角岘、杨家窑、蔡家河、高岭子，至忠和立交桥以东，与柳忠高速公路连接，全长58.97公里，概算投资15.89亿元，为全立交、全封闭、双向四车道，有完整的交通安全设施和服务设施。白兰高速公路建成后，白银到兰州40分钟可以到达，使丹拉国道主干线甘肃段形成了快速通道，也使白银成为兰州的“姊妹城”，对白银市的资源性城市转轨和经济发展有着明显的拉动作用。
东出口：柳高速公路
定西口至兰州柳沟河高速公路是国道主干线连云港至霍尔果斯公路的组成路段，于1999年9月开工建设。经定西县城关、口、景泉和榆中县甘草店、清水驿、来紫堡、和平等11个乡镇，与建成的天水至口二级专用公路相接，全长78.27公里，概算投资21.84亿元，为全立交、全封闭，双向四车道，有完整的交通安全设施和服务设施。柳高速公路的建成极大地缓解兰州东出口路段交通拥挤的状况，与建成的天水至口汽车二级专用公路、天水至北道高速公路、牛背至北道二级公路构成了甘肃进陕西、入中原通畅的快速通道，与江洛镇至天水、江洛镇至武都二级公路连接，形成了中部与南部地区的快速通道，极大地促进了沿线交通产业的发展和商品流通，明显地拉动了旅游业的发展。
南出口：兰临高速
公路全长92.69公里的兰临高速公路，概算总投资32.64亿元，为标准化双向四车道。这条公路是国道212线兰州至重庆公路以及西部省际通道兰州至磨憨口岸的起始路段，也是兰州的南出口。该工程翻山越岭，地形与地质情况极为复杂，建设中创下了甘肃公路工程的众多之最。更为重要的是，交通建设拉动社会经济发展的作用已经凸现。空港出口：尹中高速公路兰州市永登县树屏镇尹家庄至中川机场高速公路是省道201线的组成路段，也是国道主干线丹东至拉萨公路的连接线，于2000年7月开工建设。起于永登县树屏镇尹家庄，经哈家嘴、刘家湾、小和川、马家山，止于中川机场大门口，全长22.86公里，概算投资5.38亿元。为全立交、全封闭，双向四车道，有完整的交通安全设施和服务设施，路基宽24.5米，设计行车时速100公里。尹中高速公路是兰州通往中川机场的重要路段，被誉为“省门第一路”。它的建成对树立甘肃省对外开放的“窗口”形象、改善投资环境具有深远的意义。由柳忠、白兰、兰海忠和至树屏镇尹家庄段、尹中四条高速公路连接组成的兰州机场高速公路已经形成，并且把兰州的公路、铁路、航空三种运输方式紧紧地连在一起，兰州综合立体交通网络开始形成。(记者 公韶岩)
