本报讯国内第一条双线共线运营的轨道交通，本市轨道交通规划中唯一一条环线———轨道交通4号线C字型线路，昨天上午铺完最后一根铁轨，全线贯通。轨道交通建设指挥部负责人透露，地铁列车将于明年初起陆续抵沪，1月18日第一辆进口列车将按时到达，预计明年年底可以投入试调试运营。待整个环线建成后，4号线将以两次过江的便捷，大大缓解浦江两岸的交通。
昨天上午，随着一段插满玫瑰的轨排，徐徐吊装就位，“C”字型线路划上了一个圆满的句号。据悉，2005年底将先进行“C”字型（浦东蓝村路站至浦西大木桥路站）22座车站的调试运营，即大木桥路站、东安路站、上海体育场站、上海体育馆站、宜山路站、虹桥路站，延安西路站、中山公园站、金沙江路站、曹杨路站、镇坪路站、中潭路站、上海火车站站、宝山路站，海伦路站、临平路站、大连路站、杨树浦路站、浦东大道站、东方路站、浦电路站、蓝村路站。其中虹桥路站至宝山路站共9个车站，将与已经运营的轨道交通3号线“共线运营”（如右下图）。
据了解，轨道交通4号线工程项目总投资约130亿元，新建22公里线路、17座车站，另设蒲汇塘停车场和两座110KV主变电站。根据设计，4号线是一条运营里程全长33.6公里、共26个车站的轨道交通环线，并连接全市已建成及规划中的11条轨道交通线，与轨道交通1号线、2号线以及3号线构成“申”字型路网。记者王德毓通讯员金嘉模（来源：劳动报）
