黄木岗外侧道路设计方案公布
笋岗西路交通拥挤有望缓解
【本报讯】（深圳商报记者董超文）由于黄木岗片区缺少支路级道路，片区集散交通和出入交通主要集中在笋岗西路和黄木岗立交上，造成笋岗西路和黄木岗立交交通拥挤，尤
其是节假日，大量市民驾车前往笔架山公园，进一步加剧了黄木岗周边道路交通紧张状况。为了尽快解决这一问题，我市规划部门制定了《黄木岗外侧道路设计方案》，昨起网上征询社会意见，网址为www．szupb．gov．cn。黄木岗外侧道路南起笋南路，北至梅岗路，道路全长约1公里。设计方案将笋岗西路到华富中学段道路中线往西偏移3.75米，以加大黄木岗外侧道路与华富北屋村现况住宅之间的距离。为避免黄木岗外侧道路吸引过多通过性交通，充分发挥道路服务沿线用地的交通集散功能，将车行道由双向四车道调整为双向两车道。在笋岗西路到华富中学段的东侧布置了宽4.5米的城市绿化带种植物高大乔木，形成自然的、立体的隔声屏障，以使交通噪声对沿线居民的影响降到最少。
笋岗西路到华富中学段，道路红线宽度20.0米，较规划道路红线宽2.0米、其中车行道宽度为10.5米（考虑双向两车道加道路单边临时停靠一排车），两侧各设2.5米宽人行道，道路两侧各设置2.5米宽城市绿化带。为避免影响华富中学操场用地，道路在华富中学西侧局部需占用约2500平方米的公园绿地。
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