南坪快速丰泽湖段下沉式通道再延长80米

　　南坪快速丰泽湖段下沉式通道再延长80米

　　增加亿元造价降低环境影响

　　【本报讯】（深圳商报记者季杰实习生花木嵯）昨天，市高速股份公司召开新闻通气会，通报了南坪快速路工程最新进展情况。据悉，南坪快速路一期主线梅观高速以西可望于

明年6月完工。前段时间引起业主争议的丰泽湖山庄一带确定实施最新的第四方案，并且下沉式通道将再延长80米，对已建成小区居民生活的影响再次被降低。

　　皇岗北环货柜车将改走南坪路

　　据南坪快速路项目部负责人介绍，南坪路建好后，今后皇岗路、北环大道的货柜车不能进入特区内道路，都将改走南坪路，特区内的交通状况和交通环境将有明显改观。通过南坪路上的梅观、广深、深云、塘朗山、福龙、玉龙、龙景等立交桥，可以很方便地通达深圳的任何一个方向，实现车辆的有序分流，而梅观立交将是南坪路中心立交，车辆在此可自由换道通往深圳的任何方向。

　　南坪路沿线将形成带状花园

　　昨天上午，在有关部门负责人带领下，记者首次来到南坪快速路建设工地。记者在玉龙立交工地现场看到，多座桥墩已完成，旁边刚刚开挖的山体铺上了草皮并种植了灌木。在福龙立交工地，现场负责人告诉记者，工地非常注意保护环境，花费巨资将千棵铁树和桫萝等珍贵树种进行了移植。

　　据介绍，该项目建设全面引入了环境与景观设计理念，专门委托英国伟信集团同步设计了南坪项目的环境与景观设计，工程完工时，绿化也同步完成，南坪路沿线将形成一个带状的花园。

　　丰泽湖路段确定采用第四方案

　　昨天，有关负责人透露说，丰泽湖一带已敲定采用听证会提出的第四方案，做一些改动以求完善。

　　据介绍，最新的南坪快速路丰泽湖段道路优化方案将下沉式通道延长80米。在原定方案中，该通道经丰泽湖四期用地，总长400米，路段以钢筋混凝土覆盖并种植爬藤绿化，与背景山体融为一体。经过覆盖、绿化，降低对已建成的一、二、三期小区业主的不利影响，方案还采取了设置隔音墙等措施。

　　进一步优化的方案将经小区附近的下沉式通道往梅观路以西延20米，梅观路以东延60米。据介绍，采用第四方案后，工程造价增加过亿，工期也会有所延长。

　　作者:深圳商报记者季杰实习生花木嵯 发表评论