广州10吨液化气泄漏险爆炸 百辆轿车紧急转移 | ||||||||
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http://www.sina.com.cn 2004年12月22日08:19 南方都市报 | ||||||||
时间:昨天上午11时45分至下午5时30分 地点:与黄埔区广州本田厂区北门相邻的鱼茅路急转弯口 事件:一辆满载20吨液化气的槽罐车发生侧翻,液化气轻微泄漏,有爆炸危险。10余辆各式消防车赶赴现场救援。距事发地仅一墙之隔的广州本田厂区立即启动紧急预案,转
急转弯处运气车侧翻 据目击者罗先生介绍,昨天上午11时45分左右,与广州本田厂区北门相邻的鱼茅路上,一辆长约15米的大型液化气槽罐车由东往西行驶着。“该车速度很快,来到前方一个大约270度的急转弯口时也没有减速。”就在这时,槽罐车槽罐猛地向外倾斜,轰的一声,车身就向右侧倒了下去。“当时槽罐车内有两个人,他们从车窗中爬了出来,都没有受伤。”罗先生说,对方没有立即报警,而是围着槽罐检查。不一会儿,罗先生看见司机脸色苍白,哆嗦着说:“还是报警吧,这可是20吨液化气。” 液化气泄漏味道渐浓 交警首先赶赴现场,“20吨液化气!”交警紧急向消防部门请求支援,特勤二中队派出水罐车、炮沫水罐车、防化洗消车、多功能抢险救援车、排烟车前往现场,当地消防队也派出车辆,合计10余辆。“紧急封锁道路,防止爆炸。”消防指挥官紧急发出指令,事发地周边约1公里路段立即被封锁。 救护车也在事发地1公里外待命。“周边150米处人员需要撤离!”消防人员说。所属区域人员较少,警方进行巡查,发现人员立即安排其撤离。 在距离气罐车5米范围内,可以闻到淡淡的煤气味,12时40分,记者明显感到气味变浓,有工作人员捂住鼻子。消防专家要求先检查泄漏情况再研究救援方案,“槽罐车暂时不能拖,一有震动极易发生爆炸!” 广本百余轿车紧急撤离 事发地隔壁就是广州本田厂区,距离最近的是一个新车停放场,场地上停了数百辆轿车,有飞度、本田雅阁、奥德赛等车型。事故发生后,广州本田公司立即派大量工作人员前往现场了解事件情况。下午1时14分,一辆消防车开进停车场,接上消防水管,同时与厂外备勤消防车相连。一名孟姓负责人称,为防止爆炸,公司启动紧急预案,厂内外联动救援。 “停车场距离事发位置太近了!”厂区领导要求撤离部分新车。下午1时50分,公司员工将距离现场较近的100余辆轿车依次开走。 转移气切断高压电 事发后,黄埔区各级领导先后赶到现场指挥救援工作,市煤气公司、市交委等部门派人来到现场。经检查,液化气泄漏轻微,暂不构成威胁。救援指挥人员研究决定,先将20吨液化气转移到其他槽罐车。 “高压线有危险!”消防人员说,在转移过程中,液化气大量弥漫在空气中,上方高压线可能引发大火。下午2时05分,南方电网工作人员拿着图纸来到现场,据介绍,上方高压线为10KV,指挥人员决定暂时断电。下午2时20分左右,高压线断电,周边是一个工业基地,里面有多家工厂,上千名工人只能暂时停止工作。 液化气成功转移 两辆空的液化气槽罐车先后停在事故槽罐车旁边,工作人员将液化气转移到其中。转移过程中,不少液化气散发到空气中,消防人员间断地往空中喷水,以稀释浓度。下午3时05分,转移液化气工作基本完成,侧翻槽罐车内仅剩少量液化气。“危险等级已减小”,几辆消防车陆续离开,留有两辆消防车在现场备勤。消防人员表示,侧翻槽罐车仍有少量液化气,在起吊过程中,落地震动如果较大,仍有起火的危险。为了安全起见,警方没有解除封锁。 “槽罐车较长较重,公路又狭窄,起吊没有那么容易。”一名救援人员说。起先来了一辆吊车,但不符合救援要求,随后又陆续调来2辆都是50吨以上的重型吊车。救援人员多次选择起吊点,系上绳索,2辆吊车一前一后齐发力,侧翻的槽罐车终于“站”了起来,随后开离现场,救援工作至此画上了圆满的句号。 小插曲 居民买不了菜回不了家 此次事件危险性大,警方为保障安全,将封锁区域扩大。在广州本田厂区北门,3男1女中午外出吃饭,回来时已无法进入现场。他们在封锁线外等了约4个小时,干脆买水果吃了起来,1名男子则坐在地上睡觉。 下午4时许,封锁区域内的数十名居民走出来买菜,当他们提着肉、鱼等返回时,警戒线仍没有解除,市民只得焦急地等待,“今天是冬至,可千万不要耽误了过节。”其间,现场附近多次响起了鞭炮声。(记者虞伟) | ||||||||